M U S T A N G - I N S I D E

Musst aufpassen - ab 66 gab es die California Köpfe mit Emission Control. Die haben dann auch einen größeren Brennraum. Hi Markus, genau diese California Köpfe habe ich. (siehe auch hier https://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=9&t=30642&p=292233#p292233) Da dieses "Zuluftsystem&q...

OK danke für die Aufklärung!

Schraubaer hat geschrieben:Nö!

Heiner, "Nö" - kannst du mir nicht sagen oder "Nö" - ist nicht der selbe Lack?

@Günter: die Codes habe ich im meinem Lackierer geschickt und ihn gebeten das nochmal zu überprüfen.

Danke und Gruß
Serkan

Hallo zusammen, mein Auto (67er) wird derzeit beim Lackierer für den neuen Lack vorbereitet. Es soll das Grau vom aktuellen Mustang bekommen. Mein Lackierer hätte nun die Farbe schon bestellt mit dem Code 6QTCWWA (Ford Magnetic) und meint, dass das die richtige Farbe wäre. Laut Internet habe ich jed...

Hi Serkan, falls nicht schon gesehen,zitiere ich mal den Homer. "Kerne sollte man unbedingt immer mit tauschen, wenn man schon dabei ist. Unabhängig davon niemals in kalten Räumen wie einer Garage beziehen, sondern im Warmen und zwar so warm wie irgend möglich. Am besten die Bezüge 1 Stunde in...

Danke Frank und Thomas !

Am Di gehen die Teile zum EZZ.

Gruß
Serkan

Boemche hat geschrieben: Alle teile die abgebaut wurden , wurden ins Tauchbad geschickt und dann KTL beschichtet .
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Hi Thomas,

Habe das selbe vor, aber folgende Frage dazu: Ist die Struktur der Türinnebleche nach der KTL Beschichtung immernoch vorhanden?

Danke und Gruß
Serkan

Danke Heiner. Habe parallel im Forum gesucht und gelesen. Tatsächlich wird von einigen Usern empfohlen, in meinem Fall (1. Lack), NICHT bis aufs Blech runterzusachleifen. Es gibt aber auch User, die sagen, dass der 1. originale Lack weich sei und deshalb nach gewisser Zeit Risse im Lack zu erwarten...

Danke Heiner. Habe parallel im Forum gesucht und gelesen. Tatsächlich wird von einigen Usern empfohlen, in meinem Fall (1. Lack), NICHT bis aufs Blech runterzusachleifen. Es gibt aber auch User, die sagen, dass der 1. originale Lack weich sei und deshalb nach gewisser Zeit Risse im Lack zu erwarten ...

Hallo zusammen, mein Auto steht derzeit beim Lackierer und die Vorbereitungsarbeiten haben begonnen. Laut Lackierer ist da noch der 1. Lack drauf und es ist kein Thermolack, sondern Nitrolack?. Daher lautet seine Empfehlung den Lack anzuschleifen und nur da, wo es notwendig ist (Rost), bis auf das B...