M U S T A N G - I N S I D E

Vll hilft hier auch der Trick mit Babypuder.
Einfach den Behälter damit fein benetzen. Dann sieht du ob es von oben runter läuft.

Hallo Benni also das hört sich so an das eine verschraubung der Bremsleitung undicht ist, würde ich alle nochmal prüfen ob die auch gerade drauf sitzen, und ob die Bördel alle OK sind. Es kann auch sein das im HBZ ein Fremdkörper zwischen dem Dichtgummi sitzt, hatte ich bei einem neuen HBZ da war e...

Mit einer dicken Gummiplatte bekommst Du es schon dicht. Ich habe Schraubzwingen verwendet - es geht natürlich auch schöner mit Schrauben. Meine Platte hatte nur ein Loch, d.h. ich musste für die entsprechenden Kreisläufe (vorne/ hinten) drehen. Die Sauerei entsteht, da der HBZ bis zum Rand mit Bre...

Danke für den Link. Hatte die Bilder damals auch gesehen. Wie kam es zu der Sauerei? War es schwer bis unmöglich die Platte gegen den Behälter abzudichten? Ich hätte nach Montage der Platte erst mit Luft mit 1,0 - 1,5 bar geprüft, ob es dicht ist. Wenn der aufgebrachte Druck gehalten wird, sollte ja...

Die Leuchte ist bei mir leider schon immer tot. Das Werkzeug zum mittig fixieren, habe ich mir vor Jahren mal gekauft, aber nie benutzt. Ich weiß somit nicht ob der Schieber im Block mittig sitzt. Vermutlich nicht. Aber das sollte doch auf die Entlüftung keine Auswirkung haben, oder? Bremsflüssigkei...

Danke - hab hinten rechts die ATE Bremszylinderpaste um den Nippel geschmiert. Das hat gar keinen Unterschied gemacht.
Hab das doofe Gefühl ich steh auf dem (Brems)Schlauch.
Scheint ja bei allen zu funktionieren. Könnte auch Videos von den Blasen beim absaugen auf YT hochladen.

Moin! ich bekomme mit der Vakuum Methode leider nicht zum Ziel. Es kommen nacheinander an allen vier Entlüftungsnippel permanent Blasen. Reihenfolge klassisch von hinten rechts nach vorne links. (Leitungslänge) Und selbst wenn ich sehr lange saugen lasse, wird der Bremsdruck nicht besser und ist wei...

Habe die Lösung selber noch nicht in der Praxis getestet, aber es gibt für solche Fälle manchmal ein Repair Sleeve Kit, welche auf die Welle aufgedrückt und verklebt wird. Damit hat der WeDi wieder ne heile Funktionsfläche. Vll mal danach suchen. z.B.: SKF Speedi Sleeve https://harenzylinder.com/wp-...

Sorry für das politische Offtopic - aber ich tue mir schwer pessimistischen Populismus unkommentiert stehen zu lassen. @Hugo Die "woken" Themen scheinen als weiser heteronormativer Mann manchmal schwer nachvollziehbar. Ich finde ich es gut wenn jeder Mensch leben darf wie er möchte und daf...

Soweit mir bekannt, sollte ein funktionierendes System in unseren Kisten kein Kühlwasser verlieren. Das passiert nur wenn der Druck zu hoch (Temperatur) wird, oder das System überfüllt ist. Das dies bei späteren Baujahren nicht einfach in die Natur geleert wird macht ja absolut Sinn. Ist ja kein Tri...