Die Dichtflächen der Zündkerzen am Kopf sind aber sauber und können dementsprechend auch vernünftig dichten? Das sieht stellenweise sehr verkrustet/mit Lack beschmiert aus!
Mfg
Stefan
Zündkerzen ölig
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Stuka84
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Re: Zündkerzen ölig
Nochmal ein anderer Ansatz-
Die Dichtflächen der Zündkerzen am Kopf sind aber sauber und können dementsprechend auch vernünftig dichten? Das sieht stellenweise sehr verkrustet/mit Lack beschmiert aus!
Mfg
Stefan
Die Dichtflächen der Zündkerzen am Kopf sind aber sauber und können dementsprechend auch vernünftig dichten? Das sieht stellenweise sehr verkrustet/mit Lack beschmiert aus!
Mfg
Stefan
Berechnung des Spaltmaß:
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
Mittelwert bilden und dann mit dem Kehrwert der Summe aller Veltins Multiplizieren
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Aggro
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98er Coyota Torolla Liftback als Alttagsschalubbe
Re: Zündkerzen ölig
Vielen Dank für die Hinweise!
Werde ich mal checken, wenn's hier mal aufhört zu schiffen...
Macht es denn vielleicht Sinn, die ollen Welldeckel gegen neue auszutauschen? Sind die aus Alu da vielleicht formbeständiger, als die Blechdinger?
Werde ich mal checken, wenn's hier mal aufhört zu schiffen...
Macht es denn vielleicht Sinn, die ollen Welldeckel gegen neue auszutauschen? Sind die aus Alu da vielleicht formbeständiger, als die Blechdinger?
Gruß
Agron
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Muss hier n Spruch hin? OK, na denn:
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Agron
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Schraubaer
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Re: Zündkerzen ölig
Ja.
Ich drücke solange ein Auge zu, bis ich anfange damit zu zielen!
Sage, was wahr ist, esse, was gar ist, trinke, was klar ist, sammele, was rar ist und *****, was da ist!
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Schraubaer
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Re: Zündkerzen ölig
Wonach steht Dir der Sinn?
Möglichst original/Ford, oder Custom?
Ich hab' in drei Wagen bisher mit DER
Pornovariant gute Erfahrungen gemacht:
http://www.allautomotive.at/catalog/pro ... eckel-p-54
Möglichst original/Ford, oder Custom?
Ich hab' in drei Wagen bisher mit DER
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Aggro
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- Clubmitglied: Nein
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98er Coyota Torolla Liftback als Alttagsschalubbe
Re: Zündkerzen ölig
Moinmoin,
Vielen Dank, ich werd mir die mal anschauen.
Der Sinn steht mir nach Qualität/Dichtigkeit....wenn du gute Erfahrungen mit den empfohlenen hast, würden die in Frage kommen...
Vielen Dank, ich werd mir die mal anschauen.
Der Sinn steht mir nach Qualität/Dichtigkeit....wenn du gute Erfahrungen mit den empfohlenen hast, würden die in Frage kommen...
Gruß
Agron
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Agron
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Aggro
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98er Coyota Torolla Liftback als Alttagsschalubbe
Re: Zündkerzen ölig
Nabend!
Hatte vorgestern mal die Ventildeckeldichtungen getauscht und erstmal die alten Deckel wieder drauf gesetzt, weil die noch ganz gut aussahen.
Deckel scheinen jetzt Dicht zu sein und die öligen Zündkerzen sind jetzt nach ein paar Kilometern (vorerst....?) trocken. Ich beobachte das mal weiter.
Vielen Dank an die vielen Tipps soweit!!
Hatte vorgestern mal die Ventildeckeldichtungen getauscht und erstmal die alten Deckel wieder drauf gesetzt, weil die noch ganz gut aussahen.
Deckel scheinen jetzt Dicht zu sein und die öligen Zündkerzen sind jetzt nach ein paar Kilometern (vorerst....?) trocken. Ich beobachte das mal weiter.
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Gruß
Agron
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