Wow - nun schon 8 Seiten Erstberatung! Ich finde es klasse, dass Du Dich nicht von den vielen Aussagen abschrecken lässt. Für mich würde die GT Option eine untergeordnete Rolle spielen - wie schon mehrfach geschrieben, wird es bei diesen Fahrzeugen wahrscheinlich keinen Wertzuwachs mehr geben. Unsere Generation wird langsam älter und die nachfolgenden Liebhaber stehen irgendwie eher auf die „Oldtimer“ aus den 70er/ 80er Jahren. Wir werden unsere Mustangs in 10 +X Jahren wahrscheinlich einfach nach hinten in die Garage schieben, damit der Rollator Platz hat.
Es gibt sehr viele Wagen, die einige schöne und nützliche Extras haben. Ich habe damals her Wert auf eine ordentliche Deluxe Aussattung un Servo gelegt. Aber hier hat jeer andere Prioritäten. Die Prio Nr. 1 ist für uns alle eine „ORDENTLICHE“ Basis ohne Pfusch und Spachtelorgien. Uns selbst wenn der Wagen durchrestauriert wurde, kann immer mal etwas passieren und Du musst Hand anlegen. Ich kenne viele Mustangfahrer, die auf Hilfe angewiesen sind - genauso viele, die die Lust am Schrauben gefunden haben. Die Technik ist wirklich überschaubar und wenn Du ein Fahrrad flicken kannst, kannst du auch viele Arbeiten am Mustang ausführen.
Nimm Dir bitte die Zeit und besichtige Wagen, um ein Gefühl für den Markt und die Merkmale der Wagen zu bekommen. Dann erfährst Du auch die Unterschiede zwischen Scheiben- und Trommelbremsen. Trommelns bremsen sehr gut, wenn sie ordentlich eingestellt sind. Schlecht gewartete oder Nachrüstmurks kann da deutlich schlechter sein. Einige lieben ihre Servolenkung, andere stehen eher auf das manuelle Lenken. Diese Dinge merkst Du erst nach der einen oder anderen Besichtigung. Wenn ich Wagen mit Interessenten besichtige, habe ich eine Checkliste, um in ca. 45min Besichtigung alle Punkte für einenpot. Kauf abzuchecken. Evtl. Schwachpunkte erkläre ich einem pot. Käufer und weise darauf hin, was es bedeuten kann. Somit eine schöne objektive Bewertung - jeder Käufen kann dann für sich entscheiden, ob ihm das Fahrzeug mit evtl. Schwachstellen Wert ist.
In Deinem Fall (und bei jedem EInsteiger) ist eine Spaßbremse Gold wert!!! Versuche wenn immer jemanden aus der Nähe zu finden, der Dich begleitet.
Good Luck und nichts überstürzen, wenn Du den V8 Klang hörst, Dein Hirn auf Kaufen umschaltet und der Verkäufer von den andern Interessenten anfängt
