M U S T A N G - I N S I D E

Ich habe vorne Scheiben mit Greenstuff drauf und die bremsen sich genauso gut wie die Bremsen meines 2 Jahr „alten“ 3,0 TDI. Sehr gut zu dosieren und bei Bedarf bissig.

Ich wollte mich noch einmal melden. Es geht wieder alles… Das Kabel 37 vom Startrelais zum 3fach Stecker hinter dem Lichtschalter war defekt. Die Öse ist in Ordnung und ich habe kurz hinter der Öse eine neue Leitung angeschlossen und in den Innenraum gelegt und vor dem 3fach Stecker angeschlossen. S...

Ich habe heute noch einmal mit einer 21W Prüflampe getestet und an dem blauen Mehrfachstecker kein Spannung feststellen können. An der Dome Sicherung hatte ich auch schon beide Seiten gemessen und keine Spannung feststellen können. Jetzt habe ich im 67er Manual (PDF) nach der Fusible Link gesucht un...

Hi Kalle, danke dir für die Bestätigung. Es ist alles, wirklich alles tot. Keiner der Verbraucher und keine Sicherung bekommt Strom. Ich habe auch schon die Befürchtung gehabt, dass eine zusätzliche Sicherung den Ärger verursacht. :? Ich werde jetzt die Amaturen rausnehmen und dann kann ich den Kabe...

Hi Leute, Ich habe heute noch mal alle Sicherungen kontrolliert und sie sind alle ganz. Beim 67er habe ich keine Sicherung an der Ringöse gefunden. 87a53104-6494-49cd-afd0-4dd321fa2da7.jpeg Ich habe aber die Steckverbindung gefunden, sie ist im Innenraum in der Nähe des Lichtschalters. Ist das so Or...

Da alles ausgefallen ist, müssten alle Sicherungen gleichzeitig durchgebrannt sein. Habe ich für unwahrscheinlich gehalten, messe ich aber morgen noch mal nach. Ich habe den dreiarmigen Hupenkranz abgenommen, um diesen zu reinigen. Mich haben die Ablagerungen der Vorbesitzers geärgert. IMG_4805.jpeg...

Ich benötige mal euer Schwarmwissen. Ich habe bei meinem 67er einen Totalausfall der Elektrik. Nach einer normalen Ausfahrt habe ich das Auto wieder in der Garage abgestellt und alles war gut. Ich habe meinen Hupenkranz reinigen wollen und diesen leider bei angeschlossener Batterie demontiert. Bitte...

Ich hatte die selben Probleme. Bei mir hat erst die Kombination aus neuer Zündspule, neuen Zündkabeln , neuen Zündkerzen (Iridium), Pertronix Zündung mit 12V Versorgung und einem Phenolharz Adapter zum Erfolg geführt. Jetzt springt mein Auto kalt, warm oder „heiß“ :roll: sehr zuverlässig an. Die grö...

Dass der nächste 0,5er Teilstrich auf der Skalenhülse unter der Skalentrommel hervor schaut ist normal, wenn der Wert nahe an *,9 ist. Zur Kontrolle kannst du vom 50,00mm Prüfmaß ausgehend die Umdrehungen der Skalentrommel zählen. Eine Umdrehung = 0,5mm. Dann weißt du welches Maß vor dem Komma steht...

Also ich lese auf der Bügelmessschraube das Maß 53,92mm ab.
Bei den Bügelmessschrauben ist meistens eine 50,00mm Prüfmaß mit dabei, damit man die Skala überprüfen kann.
Bitte noch einmal kontrollieren
Gruß Jan