M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Wolfgang,

jetzt hast Du mich wirklich neugierig gemacht. Werde mich in Kürze mal um das Innenleben des Instruments kümmern und darüber berichten.

Vielen Dank!

Richtig, WD40 besteht in der Tat zum größten Teil aus Waschbenzin, aber auch aus Mineralöl. Seine Schmierwirkung ist relativ gering, jedoch bereits ausreichend für quietschende Scharniere oder hakende Schlösser. In einem Fachartikel dazu heißt es: "Auch nervige Quietschgeräusche an beweglichen ...

Das hört sich schon wieder so an, als sei das Teil im Normalzustand doch nicht ganz unbeweglich. Das Anzeigeinstrument in meinem Auto bewegt sich jedenfalls in keinem Betriebszustand auch nur einen Millimeter, weder nach rechts noch nach links. Auch als ich kürzlich eine neue Batterie eingebaut habe...

"Im Grunde nur eine Differenzwertanzeige zwischen normal, weniger und mehr Ladestrom." Ich bin eben zufällig über die "Bedienungsanleitung T 5" in meinen Mustang-Unterlagen gestolpert. Dort steht auf Seite 6: "Zeigt die Nadel der Alternator-Ladekontrolle ständig auf D (disc...

Danke für den Tipp.

Die Streben werde ich mir anschauen, solange das Auto auf dem Boden steht. Hängende Räder bzw. Achsen verfälschen ja bekanntlich die konkreten Verhältnisse.

Guter Tipp! Ich habe mir bisher immer damit geholfen, die gesamte Vorderachse in WD40 zu tränken, aber jetzt werde ich das Auto wieder mal auf die Hebebühne verfrachten und mich intensiv um sämtliche Schmiernippel kümmern. Zudem werde ich den Mustang kurzfristig mal zum Einstellen der Spur wegbringe...

Herzlichen Dank für die konstruktiven Anmerkungen, besonders für die Ladestromskizze und die Übersicht alternativer Anzeigeinstrumente. Letzteres wäre wohl in der Tat eine Option, aber da man beim Mustang hervorragend an die Batterie rankommt und ich diese ständig an ein Erhaltungsladegerät angeschl...

Hallo zusammen, ich war jetzt lange nicht mehr im Forum unterwegs, weil der 1967er Mustang mittlerweile absolut problemlos läuft und es bislang keinerlei Schwierigkeiten gegeben hat. Mit den Koni-Dämpfern statt der blauen Standarddämpfer (die habe ich - fast neu - für 6 !! Euro 4 Stück bei ebay vers...

Warum meinst Du habe ich den neuen Motor eingebaut? :roll: Ich hatte noch nie vorher einen gesehen, der so mit Ölkohle bzw. -schlamm zu war wie der in unserem Mustang. Ab da habe ich den Spruch, dass die Amis nie das Öl wechseln, tatsächlich geglaubt. Das Faszinierende ist: Der Motor lief trotzdem g...

Er läuft wieder - so rund und ruhig wie zuvor! Die 40 km-Probefahrt ist problemlos verlaufen. :D :D :D Ich habe heute den Ventilspanner erhalten und sofort ausprobiert. Hat hervorragend geklappt! Eingesetzt habe ich die Keile aus dem alten 289er, denn die im neuen 302er sind - wie man auf den Bilder...