M U S T A N G - I N S I D E

Hallo miteinander suche einen v8 motor 289 od 302 für einen 66 coupe
wenn möglich mit c6 getriebe
vielen Dank

wollew hat geschrieben:Hallo miteinander suche einen v8 motor 289 od 302 für einen 66 coupe
wenn möglich mit c6 getriebe
vielen Dank

mit C6 Getriebe ???

Warum den das? Das org. C4 ist völlig ausreichend dimensioniert.

Der Umbau auf C6 ist nicht trivial, da unter anderem eine modifizierte Quertraverse benötigt wird.

Außerdem passt dann weder Kardanwelle noch Slip Yoke ...

mfg

Michael

Danke für die info

in dem fall benötige ich nur den Motor den ein c4 habe ich
dachte für den v8 brauche ih das c6
wurde wohl falsch informiert

danke

mfg

Wolle

Hi "Wolle" hast Du auch einen richtigen Namen??

Sag doch gleich, dass Du einen 6er auf V8 umbauen möchtest.

Das Thema ist schon oft durchgesprochen worden.

Dazu benötigst Du nicht nur Motor und Getriebe (es gibt C4 für 6 und auch für 8 Zylinder) sondern auch eine Menge anderer, teurer Teile (Lenkung, Bremsen, Hinterachse um die wichtigsten an zu sprechen) um ein 6er richtig auf V8 um zu bauen.

Diese Teile sind für die Verkehrssicherheit wichtig.

Da der Aufwand hoch ist, macht es mehr Sinn den 6er zu verkaufen und sich gleich einen V8 zu kaufen.

Umgebaute 6er erkennst Du immer an der Seriennummer und macht sich im Wert bemerkbar.

mfg

Michael

Hallo

Danke für die Info

Werde wahrscheinlich bei meinem R6 bleiben bin eigentlich ganz zufrieden damit
vorallem weil ich ihn als alltagsauto verwende und er ja wirklich sparsam ist für einen Ami

weiss jemand ob man den R6 tunen kann damit er etwas mehr drehmoment bekommt?

Danke
Wolfram

Hallo Wolfram,

ich baue gerade einen kompletten Antriebsstrang von meinem V8 inkl.
Achsen aus.....(302er, C4, Kardanwelle, Hinterachse, Trommelbremsen vorne..)

Bin mir aber selber noch nicht ganz sicher, ob ich den überhaupt verkaufen möchte...

Vielleicht läuft mir irgendwann mal eine "günstige" Karosse über den Weg....

Timo

hallo

hast du den eine preisvorstellung für das paket
und in welchem zustand ist es

mfg
Wolfram Riezler

Preisvorstellung keine Ahnung!

Zustand: bin ich die letzte Saison mit gefahren.
Funktioniert alles tadellos!

Timo

Hallo Wolle ,

solche Ideen hatte ich auch jedes Jahr, so ab Lichtmeß bis April
Aber --
Ich finde meiner mit dem 1100 er Vergaser und der Pertronix geht mitlerweile ab wie eine Rakete , immer schön die Fliehgewichte Schmieren unten am Zündverteiler

Gruß Erwin

TripleT hat geschrieben:Hallo Wolfram,

ich baue gerade einen kompletten Antriebsstrang von meinem V8 inkl.
Achsen aus.....(302er, C4, Kardanwelle, Hinterachse, Trommelbremsen vorne..)

Bin mir aber selber noch nicht ganz sicher, ob ich den überhaupt verkaufen möchte...

Vielleicht läuft mir irgendwann mal eine "günstige" Karosse über den Weg....

Timo
Hallo Timo,
sind das alles originale Teile aus deinem Auto?
Ich finds immer schade wenn so was verkauft wird,
schließlich war es original und über 40 Jahre an dem Auto verbaut.
Ich baue ja auch viel und gerne was um, schau aber immer das
ich die originalen Teile behalte, vielleicht will man ja irgendwann
wieder zurückrüsten.
Nur meine Meinung, mach wie du denkst.

Gruß
Patrick