M U S T A N G - I N S I D E

Habe mich gerade im FAQ, Kontakt zum Forum, neue User vorgestellt und bitte schon um Kaufberatung.

Da mein Budget eher begrenzt ist und in Italien die Versicherungen für hubraumstarke Autos hoch sind bin ich auf der Suche nach einem Mustang R6 der ersten Generation.

Wie ich so beim Durchstöbern im Web gemerkt habe sind vorwiegend V8 zu verkaufen, was auch verständlich ist.

Wer kann mir Tipps geben um mir meinen Traum zu erfüllen? Preise, worauf ich aufpassen muss, oder vielleicht weiß ja jemand einen der zu verkaufen ist.

Also der Mustang sollte nicht verbastelt und nicht gleich zu restaurieren sein, möchte ihn erstmal fahren.


Hier ein Link zu einem, der in Italien zu verkaufen ist.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171297887

Da steht eigentlich vom Zustand nicht viel, nur auf Rechnung zu verkaufen, eventuell zu finanzieren, sofort lieferbar, gute Anlage, interessanter Preis, eventuell in Italien als ASI zugelassen (bei euch glaub ich H-Kennzeichen) 44000 meilen.

Danke für eure Hilfe

Alfred

da fehlen die Bilder von den Problemzonen!
Unterboden,Kofferraum Türunterseiten etc
G.M

ja, habe schon eine Anfrage gemacht und auch von der VIN-Nummer. Sobald ich was habe stelle ich sie hier ein

so, habe noch ein paar Fotos erhalten, aber eben nicht von den Problemzonen...

stell sie mal ein:

http://img502.imageshack.us/img502/6938/p1070276q.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/4162/p1030747r.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/2416/p1030727q.jpg


werde schon noch andere verlangen...
laut VIN habe ich schon herausgefunden, dass der man die Farbe Springtime Yellow hatte.

was haltet ihr von diesem Fahrzeug?

lg

Alfred

Sorry aber außer Dicker Farbe sehe ich kaum was,die Bilder sind nichts,Unterboden Kofferaum Türunterseiten Rückbank Raus und Bilder machen!

der Vin Decoder sagt das

Warranty Number: 5T07T137784
Year: 5 1965
Plant: T Metuchen, NJ
Body Series: 07 2 Door Hardtop
Engine: T 200 1v I6
Unit: 137784 137784



Miscellaneous Vehicle Data
Body: 65A 2 Door Hardtop, Standard Interior
Color: 8 Springtime Yellow
Trim: 26 Black Crinkle Vinyl, Standard Interior
Date: 020
D.S.O: 22 Charlotte
Axle: 3 3.20:1, Conventional
Trans: 1 3-Speed Manual


G.M

habe nochmals im internet ein bisschen recherchiert und habe folgendes herausgefunden

war im themotorclub21.com jahre zuvor noch in gelb mit $ 9.950.- angeboten (habe den Verkäufer kontaktiert, aber der konnte mir keine Angaben mehr machen, weil zu lange her)

dann war er am 28/07/2008 im remarkablecars.com schon in rot lackiert um $ 12.995.- inseriert

in Italien taucht er erstmals im November 2009 um Euro 15.900.- dann im Dezember um Euro 12.900.- und jetzt um Euro 9.900.- auf (immer der gleiche Anbieter)

anbei ein foto wo er noch in den USA steht in der Farbe Springtime Yellow







dann in rot



am Türrahmen sieht man noch die gelbe Farbe



soll ich mir das Pony überhaupt ansehen um Euro 9.900.- (eine Fahrt ist ca. 180 km in 3 Stunden, weil keine Autobahn dorthin führt)

wenn ja, wie weit soll ich runter handeln

lg

Alfred

...für knapp 10.000 Euro für diesen Mustang würde ich nicht nach Italien fahren. Da musst Du sicherlich mehr als 5.000 Euro an Reparaturen und Restaurierungen reinstecken. Für einen guten Mustang Coupe sollte man so 15.000 Euro einplanen - so sagten es meine Fachleute...

Gruss
H.

danke hahe,

habe ich mir auch gedacht...

habe inzwischen dem Roy von American Horse Power einen suchauftrag gegeben, mal schauen ob er was findet

lg

Alfred

kaltern67 hat geschrieben:habe inzwischen dem Roy von American Horse Power einen suchauftrag gegeben, mal schauen ob er was findet
lg
Alfred
da bist du in Guten Händen ,er wird sicher was Passendes finden
Wenn du auf der Durchreise bist an der A3 nach Holland meld dich mal wir wohnen in der Nähe da kannst du auf nen(Kaffee) vorbeikommen oder auch
G.Marko

Also auf den Bilder in Springtime Yellow sehe ich auf der Beifahrertür an der unteren Falzkante schonmal Rost. Wenn man sich die Schrauben, Lima-Halter, Krümmer, Scharniere im Motorraum ansieht, schließe ich eine Garage als Stellplatz in New Jersey aus. Bei 95 Regentagen im Jahr (Durchschnitt) ist das für so ein Wagen nicht gut.

Wenn ein Verkäufer noch nicht mal ein Bild von Unten schießen kann, gehe ich auf Anhieb von Rost aus.

Mein Fazit: Lass es, es seihe denn der Verkäufer reicht plötzlich Rostfreie Bilder von einem unbehandelten Unterboden nach.




Gruß


Tim