M U S T A N G - I N S I D E

"Aleman" schaufelt noch, aber der ex-Mexico Racer verspricht eine nette Story schon jetzt.. KK Full Floater HA, vorne Trommelbremsen!
67er Rollkäfig, auf 68er geändert.

Spannend - war der verbuddelt?

Hallo Wolfgang,

ziemlich cool, muss ich sagen!

Die Hinterachse sieht sehr std Cicle Track aus - auffällig ist der Montagepunkt vom Panhard Stab.

Die beiliegenden Spindeln haben die große Bremse vom Thunderbird montiert - so weit ich das aus dem kleinem Bild interpretieren kann.

Halt uns auf dem laufendem...

mfg

Michael

Ich bin begeistert was ihr immer aus so zwei kleinen Bildern erkennen könnt

Die Identifizierung stammte von Steve Francis, der am Smokey Yunick Wagen herumgeschraubt hat auch nach Vorlage der Nummern...interessanterweise fehlte genau in dem heute von Ross Myers gepflegten Yunick 69er Auto die Hinter-Achse, sagt er und es wäre ein seltenes Kar Kraft Teil... der Rest ist noch Spekulation.
Der Eigner meinte noch, Teile kämen von einem F-Truck.
Auffällig sind die Quick Release-Brake Pad Retainer üblich im Renngeschehen und die Curved Veins (gekrümmten Belüftungsöffnungen) in den Scheiben. die man jetzt hier nicht sieht.

sachen gibts

Hi Wolfgang,

ja, es sieht verdammt nach den Thunderbird Bremsen aus:



Die Hinterachse hat nicht nur die Anlenkung für den Panhard Stab, sondern auch für Zugstreben unten.

Auch hinten waren Scheibenbremsen verbaut, und die Steckwellen haben die üblichen Zentrierzylinder zur schnellen Radmontage.

Cooles Projekt, Race Car Archeology - so zu sagen...

mfg

Michael