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Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 12:28
von canadian_red_maple_leaf
Ich muss meinen Unmut freien Lauf lassen.
Heute wollte ich für einen freund nur Bremsflüssigkeit wechseln und beim entfernen der kappe vom Hauptbremszylinder ist der nagelneue BKV auseinander gefallen. Kein Kraftaufwand null. Der Besitzer ist aber vor kurzem eine Rallye gefahren über 2 Tage.
Ich bin so froh dass das beim mir in der Garage passiert ist!!
Also bitte alle BKV anschauen BEVOR ihr sie einbaut!!!
In meinem fall waren die 2 hälfen nicht insich verdreht.
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 12:48
von Pite
Das hätte richtig in's Auge gehen können ! ! !
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 18:40
von 70lime met
Wahnsinn immer wieder bei neuen Teilen, besonders die Sicherheitsrelevant sind!
Über einen Bremsbolzen habe ich berichtet.
Vor ein paar Wochen sind mir zwar beim Mopar, teure Radlager der Hinterachse nach 20km metallisch, materialisch, kaputt gegangen.
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 18:53
von Flydoc65
Verständnisfrage: Bei Ausfall BKV bremst der Hobel aber noch wie ohne, oder tritt man gans ins leere?
Vorm Fliegen macht man immer einen Bremscheck beim losrollen, wäre dann sicherlich auch bei unserem Alteisen ein nicht sinnloses Unterfangen.
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 18:59
von canadian_red_maple_leaf
70lime met hat geschrieben: ↑Do 23. Jul 2026, 18:40
Wahnsinn immer wieder bei neuen Teilen, besonders die Sicherheitsrelevant sind!
Über einen Bremsbolzen habe ich berichtet.
Vor ein paar Wochen sind mir zwar beim Mopar, teure Radlager der Hinterachse nach 20km metallisch, materialisch, kaputt gegangen.
es ist schon irre. ich bin so froh das meine autos unverbastelt und Originalteile hat.
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 19:01
von canadian_red_maple_leaf
Flydoc65 hat geschrieben: ↑Do 23. Jul 2026, 18:53
Verständnisfrage: Bei Ausfall BKV bremst der Hobel aber noch wie ohne, oder tritt man gans ins leere?
Vorm Fliegen macht man immer einen Bremscheck beim losrollen, wäre dann sicherlich auch bei unserem Alteisen ein nicht sinnloses Unterfangen.
ja du hast keine / NULL Bremse.
also abbiegen ins Gelände!!!
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 19:03
von Schraubaer2
Wenn sich das Frontgehäuse verabschiedet, war's das!
Dann kannst du nur noch auf die Parkbremse hoffen, oder 'n Anker seitlich rauswerfen!
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 19:13
von 70lime met
so sieht es aus, deshalb sagte ich dir schon am Telefon, verkauf nicht alles, wenn es weg ist, ist es weg und du bekommst es (wahrscheinlich) nicht wieder in dem Zustand.
Victor, ich denke da geht nix mehr, denn der Hauptbremszylinder dran hängt, aber ich weiss es glücklicherweise nicht genau.
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 19:38
von Pite
70lime met hat geschrieben: ↑Do 23. Jul 2026, 19:13
Victor, ich denke da geht nix mehr, denn der Hauptbremszylinder dran hängt, aber ich weiss es glücklicherweise nicht genau.
Man sieht es ja an den Bildern.
Der HBZ wird auf den vorderen Teil des BKV (besteht aus zwei Gehäusehälften) geschraubt.
Zwischen den beiden Hälften befindet sich die Gummimembrane.
Die beiden Gehäusehälften sind normalerweise miteinander verpresst (gibt's auch z.B. mittels Spannring verschraubt).
Hier sieht man auf den Bildern diese Einkerbungen die eigentlich in der anderen Gehäusehälfe eingreifen sollten.
Fällt das, so wie hier auf den Bildern, wirklich komplett auseinander, gibt es keine Verbindung mehr vom Bremspedal zum HBZ und somit auch absolut keine Bremswirkung mehr.
Man sieht ja die Schubstange aus dem Teil des BKV hängen der noch an der Spritzwand sitzt.
Ich denke aber nicht, das Abudi das so wie es jetzt auf den Bildern zu sehen ist, vorgefunden hat
Re: Aufpassen bei BKV
Verfasst: Do 23. Jul 2026, 19:54
von canadian_red_maple_leaf
Pite hat geschrieben: ↑Do 23. Jul 2026, 19:38
70lime met hat geschrieben: ↑Do 23. Jul 2026, 19:13
Victor, ich denke da geht nix mehr, denn der Hauptbremszylinder dran hängt, aber ich weiss es glücklicherweise nicht genau.
Man sieht es ja an den Bildern.
Der HBZ wird auf den vorderen Teil des BKV (besteht aus zwei Gehäusehälften) geschraubt.
Zwischen den beiden Hälften befindet sich die Gummimembrane.
Die beiden Gehäusehälften sind normalerweise miteinander verpresst (gibt's auch z.B. mittels Spannring verschraubt).
Hier sieht man auf den Bildern diese Einkerbungen die eigentlich in der anderen Gehäusehälfe eingreifen sollten.
Fällt das, so wie hier auf den Bildern, wirklich komplett auseinander, gibt es keine Verbindung mehr vom Bremspedal zum HBZ und somit auch absolut keine Bremswirkung mehr.
Man sieht ja die Schubstange aus dem Teil des BKV hängen der noch an der Spritzwand sitzt.
Ich denke aber nicht, das Abudi das so wie es jetzt auf den Bildern zu sehen ist, vorgefunden hat
ich habe wie gesagt nur den HBZ öffnen wollen um die Bremsflüssigkeit zu tauschen und dann hat sich die eine hälfte gelöst. ist schon erschreckend welche scheisse dir heutzutage verkauft wird