Hallo,
ich lese gerade den "Beipackzettel" meiner zweiteiligen FEL-PRO Dichtung.
Da steht "Apply a thin coat of sealant .... NOT ON THE SEAL END".
Warum nicht? Warum schreiben die das extra fett?
Hier im Forum und bei allen Videos die ich mir angesehen haben wird Dichtmittel empfohlen.
rear main bearing seal - "Apply a thin coat of sealant .... NOT ON THE SEAL END."
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- 70lime met
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- Registriert: So 30. Dez 2007, 16:00
Re: rear main bearing seal - "Apply a thin coat of sealant .... NOT ON THE SEAL END."
hallo. Meine Vermutung ist, dass evtl. in den meisten Fällen zu viel Silikon aufgetragen wird. Beim anziehen, drückt der sich bis auf die Lippe zur KW raus. Wenn es getrocknet ist und man dann den Motor dreht, reist die Dichtlippe auf und es wird undicht. So einen Motor hatte ich schon mal zum machen mit diesem Problem. Da war teilweise mehr Silikon als Dichtung verschafft. Wichtig ist, dass du es versetzt einbaust. Ansonsten wende dich mit der Frage an den Hersteller, eine Erklärung sollte er haben.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
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https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s

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- 70lime met
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Re: rear main bearing seal - "Apply a thin coat of sealant .... NOT ON THE SEAL END."

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Re: rear main bearing seal - "Apply a thin coat of sealant .... NOT ON THE SEAL END."
Das Bild von Sebastian zeigt es schon sehr gut, was man nicht machen sollte. Ich streiche nur einmal ein ganz wenig über die Enden, damit der Bereich mit Dichtmasse "benetzt" ist. Den Rest der Abdichtung muss der Siri übernehmen. Wenn das nicht funktioniert, ist etwas falsch.
Viele Grüße aus MH, Christoph/ Torf




