M U S T A N G - I N S I D E

Servus zusammen,

... mal wieder eine Reifenfrage...

Ich beabsichtige an meinem 69er Mischbereifung mal auszuprobieren, vorne 225/60 R15, hinten 235/60 R15.

Ein Blick ins Internet in die einschlägigen Portale zeigt, dass es den 235er entweder nur als white letter (z.B. von Cooper oder BFG, kennt man ja) oder als "China-Reifen" gibt, z.B. Nankang (Taiwan).

Den Galaxy Vitour, mit dem ja viele Leute vom Fahrverhalten her zufrieden sind, gibt es anscheinend nicht als 235/60 R15.

FRAGE: Hat jemand mit den o.g. Nankang Erfahrung bzw. kann mir noch einen anderen brauchbaren 235/60/15 empfehlen?

245er hatte ich mir auch überlegt, dürften aber mit der 8x15 Felge hinten zu breit werden

Fahrverhalten ist für mich wichtiger als Optik (white letter), aber wenn sich jetzt theoretisch der Nankang und die white letter technisch nix nehmen, würde ich dann doch den WL nehmen

der 225er ist nicht das Problem, da gibt es genügend "gute" Reifen im Handel, aber es sollten natürlich alle 4 vom gleichen Hersteller / Typ sein

Hi Andi!

Was soll denn so eine Mischbereifung bewirken ??

Der Großteil vom Gewicht beim Mustang ist vorne, ebenso wird der Großteil der Bremsleistung von den vorderen Bremsen geleistet.

Welchen Sinn sollen dann breitere Schlappen nur hinten bringen??

Beim 69er passen ringsherum 15x7 - aber besser 15x8 mit 235/60-R15 - bei entsprechender ET problemlos.

Den Vitour Galaxy R1 G/T gibt es als 235/60 R15 98V RWL - mit weißer Schrift.

z.Z. lieferbar bei: https://www.reifenleader.de/autoreifen/ ... peed%253DV

Es ist ein ordentlicher Reifen - etwas weich - aber ordentlich - deutlich besser als die BFG und im Gegensatz dazu als V Reifen bis 240 km/h zulässig.


mfg

Michael

68GT500 hat geschrieben: ↑Mo 5. Mai 2025, 18:28 Hi Andi!

Was soll denn so eine Mischbereifung bewirken ??

Der Großteil vom Gewicht beim Mustang ist vorne, ebenso wird der Großteil der Bremsleistung von den vorderen Bremsen geleistet.

Welchen Sinn sollen dann breitere Schlappen nur hinten bringen??

Beim 69er passen ringsherum 15x7 - aber besser 15x8 mit 235/60-R15 - bei entsprechender ET problemlos.

Den Vitour Galaxy R1 G/T gibt es als 235/60 R15 98V RWL - mit weißer Schrift.

z.Z. lieferbar bei: https://www.reifenleader.de/autoreifen/ ... peed%253DV

Es ist ein ordentlicher Reifen - etwas weich - aber ordentlich - deutlich besser als die BFG und im Gegensatz dazu als V Reifen bis 240 km/h zulässig.


mfg

Michael

Hi Micha,

Das ist jetzt nur eine optische Spielerei, da ich sowieso mal neue Reifen brauchte

Bei den Vitour hab ich mich wohl vertan, die gibts ja in 235, aber als 225/60 R15 hab ich die nicht gefunden.

Hi Andi,

ein guter, günstiger 225er ist der Maxxis HP5.

habe schon viele Runden Hockenheim und Zweibrücken mit denen absolviert - schöner ausgewogener Reifen mit sehr guten Nass-Eigenschaften, der dazu noch sehr günstig ist.

mfg

Michael

Hallo Andi,

guckst Du ...
viewtopic.php?p=163268#p163268

Also, eine klare Empfehlung von meiner Seite, ... denn damit wäre ich dann bei der nächsten Ausfahrt schneller!

Aber Scherz bei Seite, wenn Nangkang nicht mittlerweile eine bessere Gummimischung verwendet, würde ich diesen Reifen für Dein Auto nicht empfehlen.

Servus André

Hi Andre,

in den letzten paar Jahren haben die "China Reifen" ganz gigantische Fortschritte gemacht!

Diese neuen Reifen sind überhaupt nicht vergleichbar mit denen vor 5 oder gar 10 Jahren.

Selbst der ADAC, einer der größten "China Reifen" Kritiker, bewertet den HP5 als gut.

mfg

Michael

Hallo,

sicherlich haben auch die chinesischen/asiatischen Hersteller Fortschritte bei den Reifen gemacht. Ich meine mich zu erinnern, dass Maxxis-Reifen oft recht gut abschneiden und auch die hier geschilderten Erfahrungen sind gut.

Der nachfolgende Test zu einem Nangkang Reifen zeigt jedoch ein anderes Bild und deckt sich mit meinen Erfahrungen.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... s-id-4593/
(you get, what you pay for)

Daher meine persönliche "nicht Empfehlung".

VG André