M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

Weiter gehts.

Getriebe ist zusammen gebaut, lässt sich sogar schalten Der neue Shifter ist montiert, allerdings muss da ein Gestänge angepasst werden, der Rückwärtsgang und 1-2 blockieren sich gegenseitig. Aber nix, was sich nicht lösen lässt. Ansonsten macht der Competition Plus nen schicken Eindruck, ich glaub das wird gut
Rockauto hat gerade noch die Kupplung geliefert, ist eine von Zoom mit 26 Splines. Passt hoffentlich zwischen den HO und das Toploader.

Das Gestänge ist jetzt auch so angepasst, dass sich alles sauber schalten lässt. Entgegen der Anleitung von Hurst habe ich das Gestänge für den Rückwärtsgang auf der anderen Seite angeschlagen. So läuft jetzt alles sauber ohne Kontakt zwischen den einzelnen Gestängen.

Eventuell bekommt der Shifter noch ein Pow-R-Shift kit verpasst, das nimmt nochmals ein wenig Spiel raus.
Eventuell gibt es auch noch neue Shiftrails, die Schaltpositionen könnten noch ein bisschen besser gehalten werden, aber das wäre fix erledigt.