M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und hoffe
mit dieser ersten Frage den richtigen
Einstand zu finden.

Wir restaurieren gerade einen 1967‘
Convertible. Derzeit hätten wir die
Möglichkeit ein 1966‘ Coupé zu schlachten.
Gibt es hier eine Art „Gleichteilliste“ um
die evtl. brauchbaren Zeile abzuchecken?

Vielen Dank
Norman

Einen guten Einstand findest Du mit einer ordentlichen Vorstellung - das erhöht auch die Antwortquote....
Die Modelle 66 -67 sind von den Blechteilen deutlich verschieden. Technisch gibt es Gleichheiten, jedoch wurden die Komponenten mit den Jahren verändert. Aber eine Motor/ Getriebekombination vom 66er passt auch in einen 67er (evtl. ist bei Dir ja auch noch ein 289er verbaut). Ich würde aber eher die Teile die benötigt werden gezielt suchen...

Zunächst vielen Dank Christoph!

Stell dich mal vor.... und schreib mal wo du herkommt.... ich weiß einen 67er stehen, der geschlachtet wird bei dem vielleicht das ein oder andere Teil für dich noch zu gebrauchen ist.

Also zu meiner Person und meinem Projekt:

Mein Name ist Norman, ich bin 56 Jahre alt und
komme aus Werl, Kreis Soest.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen 67‘
Mustang gekauft, besser gesagt eine sehr gute
Rohkarosse mit diversen Teilen. Mit einem
Freund zusammen wollen wir den Mustang
nun aufbauen. Wir haben schon einige Teile bei
RSB zugekauft möchten aber wenn möglich
noch Originalteile verbauen. ZB suchen wir gerade
die Fensterpatente für die SeitenTüren.

Motortechnisch werden wir einen 429cinch
FE verbauen, den wir letztes Jahr aus einem
68‘ Thunderbird ausgebaut haben. Das Getriebe
soll ein 4 Gang Schalter sein.

Natürlich würde ich mich daher sehr für
den 67‘ interessieren, der geschlachtet
werden soll. Danke schonmal Martín.

Beste Grüße
Norman

.... na gugge mal.... is ja gar nicht so weit.... komme aus der Nähe von Münster

Dir muß aber klar sein, das Autos die geschlachtet werden es meist fast vollständig geschafft haben....

Hast ne Email

Team Lohe hat geschrieben:Also zu meiner Person und meinem Projekt:

Mein Name ist Norman, ich bin 56 Jahre alt und
komme aus Werl, Kreis Soest.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen 67‘
Mustang gekauft, besser gesagt eine sehr gute
Rohkarosse mit diversen Teilen. Mit einem
Freund zusammen wollen wir den Mustang
nun aufbauen. Wir haben schon einige Teile bei
RSB zugekauft möchten aber wenn möglich
noch Originalteile verbauen. ZB suchen wir gerade
die Fensterpatente für die SeitenTüren.

Motortechnisch werden wir einen 429cinch
FE verbauen, den wir letztes Jahr aus einem
68‘ Thunderbird ausgebaut haben. Das Getriebe
soll ein 4 Gang Schalter sein.

Hallo Norman aus unmittelbarer Nachbarschaft vom Kreis Soest...

Nen 429 er in nem Convertible mit Toploader

Wird interessant das Projekt...

Team Lohe hat geschrieben:Also zu meiner Person und meinem Projekt:

Mein Name ist Norman, ich bin 56 Jahre alt und
komme aus Werl, Kreis Soest.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen 67‘
Mustang gekauft, besser gesagt eine sehr gute
Rohkarosse mit diversen Teilen. Mit einem
Freund zusammen wollen wir den Mustang
nun aufbauen. Wir haben schon einige Teile bei
RSB zugekauft möchten aber wenn möglich
noch Originalteile verbauen. ZB suchen wir gerade
die Fensterpatente für die SeitenTüren.

Motortechnisch werden wir einen 429cinch
FE verbauen, den wir letztes Jahr aus einem
68‘ Thunderbird ausgebaut haben. Das Getriebe
soll ein 4 Gang Schalter sein.

Von mir auch ein freundliches Hallo aus dem Kreis Soest

PonyPhil hat geschrieben:

Team Lohe hat geschrieben:Also zu meiner Person und meinem Projekt:

Mein Name ist Norman, ich bin 56 Jahre alt und
komme aus Werl, Kreis Soest.

Ich habe mir vor ein paar Wochen einen 67‘
Mustang gekauft, besser gesagt eine sehr gute
Rohkarosse mit diversen Teilen. Mit einem
Freund zusammen wollen wir den Mustang
nun aufbauen. Wir haben schon einige Teile bei
RSB zugekauft möchten aber wenn möglich
noch Originalteile verbauen. ZB suchen wir gerade
die Fensterpatente für die SeitenTüren.

Motortechnisch werden wir einen 429cinch
FE verbauen, den wir letztes Jahr aus einem
68‘ Thunderbird ausgebaut haben. Das Getriebe
soll ein 4 Gang Schalter sein.

Von mir auch ein freundliches Hallo aus dem Kreis Soest

...wohl eher „deer mountain“