M U S T A N G - I N S I D E

Moin zusammen,

mein alter Vergaser ist in Rente. Aktuell fahre ich daher mit einem Autolite rum, will aber wieder auf den oben genannten Holley zurück. Bevor hier Glaubenskriege ausbrechen : ich war mit dem Holley äußerst zufrieden und will daher wieder einen.
Hat jemand von euch zufällig einen rumliegen?

Schönen Gruß,
Kai

Ich hätte einen revidierten 4100 1.12 den ich hergeben würde.

Lg abudi

Hi

Ich hätte einen da, muss aber überholt werden, ist seit 2010 nicht montiert gewesen.

Hallo Kai

Hab dir ne PN geschickt.

Gruß Frank

stang-fan69 hat geschrieben:Hi

Ich hätte einen da, muss aber überholt werden, ist seit 2010 nicht montiert gewesen.

Besten Dank, aber so einen hab ich auch hier rumliegen. Mein Plan war/ist, meinen alten Holley in aller Ruhe zu überholen - dafür brauch ich aber was Neues, um in der Zwischenzeit fahren zu können.
Aber natürlich herzlichen Dank für das Angebot.

Schönen Gruß,
Kai

Hallo zusammen,

erst mal herzlichen Dank für die vielen Vergaserangebote, die auf meine Anfrage reinkamen.
Ich bin noch am Überlegen, was ich jetzt mache, aber nach der ganzen Grübelei kann es gut sein, dass ich doch einen neuen kaufe (vor allem wegen der Gewährleistung, falls was sein sollte), und mich dann an meinem alten Holley versuche. Auseinander werd ich das Ding sicher kriegen, ob ich es nach dem Reinigen und Überholen (will ich ja auch mal lernen) wieder zusammenbekomme, wird sich dann zeigen.

Ich sag euch Bescheid, wie´s weitergeht.

Schönen Gruß,
Kai

Hallo Kai,

bei mir steht das auch noch an.
Zurzeit ist noch der Holley 4160 600cfm drauf.
Der hat allerdings schon vor der Überschwemmung kein vernünftiges Standgas mehr gehabt.
Ich hatte daher bereits einen Holley Street Avanger 570 cfm bestellt.
Der liegt jetzt bei mir in der Garage und wartet darauf, dass das Pony fertig wird .
Im nächsten Winter zerlege ich dann mal den 4160.
Bin auch gespannt, ob ich den wieder zum laufen bringe .

Hallo zusammen,

ich bin ja noch eine Rückmeldung schudig. Um es kurz zu machen: seit ca. 2 Wochen ist ein nigelnagelneuer Vergaser drauf, und zwar genau das Modell, das beim Kauf auch schon drauf war: Holley 4160. Danke nochmal an alle, die auf meine Frage geantwortet und mir Vergaser angeboten haben.
Als kleiner Erfahrungsbericht: nach wochenlangem (!!) Warten kam der Vergaser dann doch mal an, wurde draufgeschraubt und lief. Zack, (fast) einfach so. Eine präzisere Einstellung folgt noch, aber dazu will ich erst mal ein paar Meter fahren.
Rein aus Neugier habe ich die Vergaser mal auf die Waage gepackt:
Holley alt - ziemlich genau 4 kg,
Holley neu - genau die Hälfte, da weitestgehend aus Alu.

Jetzt liegt der alte Holley still und friedlich im Karton; bei Gelegenheit wird der dann auseinandergepflückt und überholt.

Bisher ist soweit alles gut, Wagen springt sofort an, nimmt sauber Gas an und läuft ruhig. Über den Verbrauch weiß ich nach dem Ritt nach Frankfurt und zurück mehr.

Schönen Gruß,
Kai