M U S T A N G - I N S I D E

SteffenG hat geschrieben:Also ganz so schlimm ist es bei mir nicht ab und zu zickt er aber auch rum.....

Was ich festgestellt habe ist das es auch auf die Tankstelle bzw. Zapfpistole ankommt.
Da konnte ich schon deutliche unterschiede feststellen von ganz langsam einfüllen bis fast zum herkömmlichen einfüllen.

Gruß Steffen

Tanke deßwegen daheimrum seit vielen Jahren immer an der selben Tanke! Aber selbst dort machts mit dem neuen Boliden keinen Spaß.
Und das nichtmal wegen dem horrenden Abgreifen der Finanzmittel .... Der Spritpreis geht ja nur hoch damit Parken günstiger bleibt als Fahren

Ist das Endoskop EX-geschützt?
Weiß nicht ob diese Teile eine Zündquelle beinhalten .. ne zündfähige Atmosphäre hast du auf alle Fälle.
Better safe than sorry ..

Hi

Aus der Hüfte geschossen, hätte ich gesagt, dass bis 68 ein 20gal Tank drin war, 69/70 der 22gal. Tank. Im Auto montierbar ist der 69/70er Tank, weil die Bodengruppe ja 67-70 zu 99% identisch ist.

Allerdings haben die 69/70er ein anderes Füllrohr, vielleicht liegt ja hier das Problem. Evtl. mal en 69/70er Füllrohr ausprobieren. Muss aber nicht funktionieren, weil ja das Heckblech anders ist.

Mein 69er macht beim Tanken überhaupt keine Probleme, nur beim Volltanken schwappt zum Schluß ein Schluck raus. Handtuch drunter halten, fertig.

Elhocko hat geschrieben:Ist das Endoskop EX-geschützt?
Weiß nicht ob diese Teile eine Zündquelle beinhalten .. ne zündfähige Atmosphäre hast du auf alle Fälle.
Better safe than sorry ..

Hab auch schon dran gedacht ,( hab diesbezgl. berufliche Hintergründe. Rechne gelegentlich Luftdurchsätze für Lösemittelverdampfungen) .-> Nö, natürlich nicht Eexgeschützt. Im Stutzen müsst das Gemisch aber weit über der OEG liegen.! MÜSSTE. Da spaltet sich Wissen von Glauben.

Denke den Gummi und den Schnorchel abbauen ist das beste. ....Ne Zigarette dabei rauchen um zündfähige Gemische zu verhindern.....


Wir hamm mal als 16jährige fürn Kumpel den Moppedrahmen nachgeschweißt. Puch Cobra, Motorhalter gerissen. Das Ding hammwer ( ohne Tank!) auf nem uralten, ewig leeren Wehrmachtskanister aus der Scheune aufgebockt. Beim Braten sind wohl ordentlichTropfen runtergeplumpst, Kanister war wohl mürb, es gab ein riesen Rumms, Tinitus, Kanister rund, Karre lag seitlich, wir saßen auf dem Hintern vor Schreck. Außer blaue Flecken nix passiert - und einem Blitzlehrgang was man nicht tun sollte.

Man könnt nen Thread aufmachen: "die Ungeschicklichkeit des Tages" ...Dient der Selbstreflektion. Wer über sich lachen kann ist mit der Welt im Reinen

Man lernt natürlich immer aus seinen Fehlern...
Hab meinen schrottreifen Corrado damals auch auseinander geflext und nicht gewusst/bedacht das die Benzinleitung im Schweller läuft... hat zum Glück auch nur bischen gekokelt..

Gleiche geschickte, andere ort....

https://www.vintage-mustang.com/threads ... t.1180278/

Aha, super Link! ( Splash out sagt man da. )
Danke..

Die Lösung finde ich interessant. Hat die zufällig schon jemand getestet?

Elhocko hat geschrieben:Die Lösung finde ich interessant. Hat die zufällig schon jemand getestet?

Finde ich auch gut, jedoch die Klebegeschichte gefällt mir gar nicht. Man könnte doch auch einen neuen Stutzen nehmen und dann das Ding anheften, 2-3 Punkte von außen sollten reichen. Vielleicht machen wir ne Sammelbestellung ?

Sammelbestellung:

Rosens Schnüffelstückbedarf wäre :
- 1967-1968 Zinc Plated Conversion Neck for use w/ 22 Gallon (1970) Tank ...... $146.00 "


Hauptfrage: passen die Stutzen denn zu unseren Zapfpistolen?
-Hamm die Amirekkaner vielleicht andere Pistolen?
Und:
-Ist ein/e Tankender/innen dann schon ein/e Pistolero?
-Wird das dann von der NRA geregelt?
-Verstoßen wir dann bei Bestellung gegen ein Waffenkontrollgesetz?

übrigens: Gendern ist wenn der Sachse mit dem Boot umkippt.