M U S T A N G - I N S I D E

https://youtu.be/zGL8bGYpqZk

Hallo, musste heute auf meiner Probefahrt feststellen das etwas nicht passt. Beim Beschleunigen gibt es "metallische" Geräusche aus dem Antriebsstrang.
Im stand und beim Cruisen ist alles Normal.
Vor meiner Simmering Reparatur war das nicht.
Gemacht habe ich:

-Lagerschale 5 der KW entfernt, Schale 4,3,2 Schrauben gelöst. Nach Wechsel vom Simmering alle Schalen gleichmäßig mit 100N wieder angezogen.
-Ölwanne entfernt, neu abgedichtet und angeschraubt
-Anlasser demontiert und wieder montiert
-Querstrebe wieder montiert

Mehr hab ich nicht gemacht oder verändert. Die Getriebe Leitungen Schlagen nirgends an, sonst sieht auch alles Ok aus. Woher könnte das Geräusch denn kommen?

Hi,
die starken Windgeräusche machen eine Diagnose schwierig.
Hatte aber mal laute metallische Geräusche an einem Mustang von Freunden, da rutschte beim Beschleunigen das Ritzel des Anlassers gegen den Starterkranz der Flexplate, weil der Rückzug defekt war.
Vielleicht hilft es dir beim eingrenzen.

auf jeden Fall ist das Lenkrad mächtig am zappeln. Da solltest du mal was machen.

Ja definitiv, ich geh die Tage mal auf Fehlersuche. Hoffentlich sind es nur die Räder welche eine Unwucht haben. Versuche auch nochmal ne Bessere Aufnahme zu machen.

Hab heute mal den Anlasser abgeschraubt, ich meine der sieht ganz gut aus. Was sagt ihr zu den Bildern? Beim Starterkranz sind die Zähne etwas "abgeschrägt" ist das normal?

Da knabbert das Anlasserritzel am Starterkranz...das ist nicht normal...war das vor Deiner OP schon so oder ist es erst nachträglich aufgetreten? Rückt das Ritzel richtig aus und ein?

Schwer zu sagen, hab den Mustang erst seit 3 Wochen. Späne sind nicht zu sehen. Hab nicht getestet wie das Ritzel ausrückt. Starten tut er ganz normal. Beim Anlasser Montieren kann man ja eigentlich nichts falsch machen?!? Könnte der Abrieb am Kranz eine starke Unwucht erzeugen?

Die Unwucht in Deinem Lenkrad kommt wahrscheinlich vom Fahrwerk.
Ob die Knabberspuren frisch sind, kann ich auf den Bildern nicht erkennen....

Monxx hat geschrieben:Schwer zu sagen, hab den Mustang erst seit 3 Wochen. Späne sind nicht zu sehen. Hab nicht getestet wie das Ritzel ausrückt. Starten tut er ganz normal. Beim Anlasser Montieren kann man ja eigentlich nichts falsch machen?!? Könnte der Abrieb am Kranz eine starke Unwucht erzeugen?

Also ich sehe da durchaus Späne. Ob das frisch ist kann ich natürloch nicht sagen.
Die Unwucht kommt garantiert vom Fahrwerk und hat hiermit nichts zu tun.

Stimmt ein paar Späne sind zu sehen.
Ich hab eine kleine Fehlerquelle gefunden, eine Metall Leitung vom Getriebe war wohl noch zu nahe an der Getriebe Glocke verlegt. Jetzt ist es schon angehmer mit der Geräuschkulisse.
Jedoch hab ich immer noch ein hörbares Metallisches Rasseln/klirren beim Beschleunigen im höheren Drehzahlbereich. Kann das mit dem Anlasser/Starterkranz beim Beschleunigen zusammen hängen? Man hört es auch sehr gut beim Kick_down 2.Gang hohe Drehzahl. Wie gesagt beim gemütlichen Cruisen ist es Still. Neues Video:
https://youtube.com/shorts/ykcEG2kSUbg?feature=share