M U S T A N G - I N S I D E

Hallo miteinander
Sicherlich wurde die Frage schon tausend mal gestellt
Aber ich versuche es trotzdem
Ich bin neu hier und versuche auf diesem Weg meinem Traum etwas nàher zu kommen
Nach einer Großen Pleite bei einer Auftragsrestauration versuche ich nun einen guten ehrlichen Mustang zu finden
Meine Frage ist kennt jemand Hàndler oder Personen in Deutschland an die man sich wenden kann und nicht ûber den Tisch gezogen wird?
Ich suche ein 67er Cabrio oder Coupé in schwarz
Budget liegt bei 40 bis 45 t Euro
Danke für Euer Feedback
Nik2000

Hi,
ne kurze Vorstellung mit Echtname wäre Super
Erhöht auf jeden Fall die Anzahl der Antworten.
War die Restauration auch ein Pony?
Gruß und

Jo , das war ein Pony nur leider gepfuscht
Man hat mir empfohlen in diesem Forum mein Glück
Zu versuchen

Grüße Nick

Da bist Du hier schonmal gut aufgehoben... dann stell Dich doch mal kurz vor und "ruck zuck" hast Du Deinen Traumwagen in schwarz....
Warum eigentlich immer schwarz??? Seid Ihr mit Darth Vader verwandt?

Ich kenne nur wenige Händler, die noch eine "Ehre" haben.... aber auch von privat gibt es immer mal wieder gute Fahrzeuge, die dem Kaufpreis angemessen sind....

torf hat geschrieben:Da bist Du hier schonmal gut aufgehoben... dann stell Dich doch mal kurz vor und "ruck zuck" hast Du Deinen Traumwagen in schwarz....
Warum eigentlich immer schwarz??? Seid Ihr mit Darth Vader verwandt?

Ich kenne nur wenige Händler, die noch eine "Ehre" haben.... aber auch von privat gibt es immer mal wieder gute Fahrzeuge, die dem Kaufpreis angemessen sind....

Schwarz, Automatik, Servo und ganz überlebenswichtig Scheibenbremsen und Dreipunktgurte.
Eigentlich muss man sich momentan als Händler gar nicht anders mehr hinstellen.

Gruß
Patrick

doch... eine Rolle D-C-Fix für die Streifen..... macht nochmal 1000€ beim Verkauf ....

ich finde das mit den Gurten auch witzig.

Wenn man das ganze Auto versteifft, sich moderne Sitze einbaut und dann ordentliche Gurte: verständlich.

Aber in einem völlig originalen Auto hilft bei einem schweren unfall nur eins: Glück

Gruß

Carsten

torf hat geschrieben:doch... eine Rolle D-C-Fix für die Streifen..... macht nochmal 1000€ beim Verkauf ....

plumcrazy hat geschrieben:
Aber in einem völlig originalen Auto hilft bei einem schweren unfall nur eins: Glück

Darf ich da wiedersprechen. Bei einem schwären Unfall lohnt es sich nicht mal mehr unsere Überrreste aus dem Wrack zu schneiden. Einfach auf den Mustang einen Kranz hängen wie bei einem Seemansgrab. Ein bekannter meines Cousins hat sich einen Willys Jeep restauriert und bei der ersten Fahrt fuhr im einer frontal rein. Er hinterließ Frau und Kinder im Grundschulalter. Ohne Risiko ist nichts. Und dass manche die nicht fahren können und auch noch meinen ständig mit dem Handy spielen zu müssen, dass dann mit einem +2,5t SUV ausgleichen zu können, damit sie sicher sind und der andere ggf. draufgeht, hilft uns auch nicht.
Habe daher für mich beschlossen, sollte ich je einen solchen UNfall haben und überleben wird mein nächster Oldie ein Mack oder ein Peterbilt aus den 80ern.

Aber zurück zum Thema. Für 40-45K nehme ich einen Eimer schwarzer Farbe, klebe die Fensterscheiben ab und sprüh die auf unser Coupe. Denn so machen es die meisten Händler. Ein schöner frischer Lack ist das beste um Problemstellen mit Plastikfüller und Knetmetall zu kaschieren. Anders gesagt hast bei einem schwarzen Coupe die besten Aussichten eine Bastelbude zu bekommen.

Also nochmal kurz zum Thema:

Verabschiede dich von der Farbe, dass schränkt nur total ein: Ich wollte blau oder grün, jetzt fahre ich weiß und bin mit der Farbe sehr happy. Hauptsache die Substanz ist gut, sonst du trotz schöner Farbe später nur Ärger...

Es gibt ein paar Händler die sollte man definitiv meiden. Einfach Mal nach Erfahrungen googlen, wenn jmd ein Auto anbietet das dir gefällt und die anderen Verkaufsberatungs Threads durchlesen wer da empfohlen wird.

Generell hat jeder Händler Mal ein schlechteres Auto und Mal ein super Auto im Programm, je nachdem wie er eingekauft hat. Ob er die Macken kennt und dir davon erzählt oder nicht macht halt den Unterschied zwischen gut und schlecht.

Generell IMMMMMER eine fachkundige Spassbremse mitnehmen zum anschauen. Zeit nehmen, wenn das Auto nicht passt... das nächste kommt, keine Torschlusspanik Käufe!!

Gut ist auch ein Auto von Privat, was ein paar Jahre in DE gelaufen ist. Dann sind die meisten Mängel schon repariert, der VK (wenn er fair ist) weiß und erzählt dir was er da verkauft. eBay Kleinanzeigen ist ein guter Tipp. Einfach Mal eine Suche einrichten und den Markt beobachten. Je mehr du anguckst desto mehr erkennst du was du willst und was gut ist. Auch hier im Forum wird man gelegentlich ein Auto angeboten..

Achja: Für 40-45k sollte ein super Coupe und ein gutes Cabrio definitiv zu finden sein. Plane immer (und besonders beim Auto was direkt aus dem USA kommt) 10-15% Puffer ein. Irgendwas muss immer erstmal repariert werden!

Viele Grüße und viel Erfolg.