M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen!

Ich hab ne Zeitlang gesucht im Forum, finde aber nichts zum Thema Renovierung der Splashshields. Das gilt ja m.E. für alle Baujahre. Grundsätzliche Aufgabe ist die Anbringung der Klammern 1.: um die neuen Gummis an vorhandene Splashshields zu tackern und 2.: um die Gummilippe am oberen Kühlerrahmen anzubringen (wird original auch getackert). Ich möchte beides nach Möglichkeit nicht schrauben (als Notlösung).

Ich hab es schon mit einem Heavy Duty - Handtacker versucht ohne die kleinste Chance, eine Klammer durch das Blech zu treiben. Jetzt hab ich mal wieder gesucht und bin bei Druckluft- oder Elektrotackern hängengeblieben. Wer hat Erfahrung in Sachen Werkzeug und Material? Was könnt Ihr empfehlen?

Schönen Gruß und bleibt gesund!

Markus

.... also ich habe die Klammern genommen die bei den neuen Gummis dabei waren und mit 2mm vorgebohrt.... ordentlich grundiert und lackiert und fettisch.... "durchs Blech tackern" hab ich echt noch nie gehört.... zumindest nicht in der Restauration....

In den meisten Fällen kannst du sogar die alten Löcher wieder benutzen....

mem

mem hat geschrieben: .... also ich habe die Klammern genommen die bei den neuen Gummis dabei waren und mit 2mm vorgebohrt.... ordentlich grundiert und lackiert und fettisch.... "durchs Blech tackern" hab ich echt noch nie gehört.... zumindest nicht in der Restauration....
In den meisten Fällen kannst du sogar die alten Löcher wieder benutzen....
mem

Jepp..so gehts es!

SUSI

OK - vielen Dank für das Feedback. Da die Originalen (wie auch die heutigen Repros) getackert sind, war ich erst mal auf der Suche nach einer solchen Lösung. Mit nem Elektro- oder Luftdruckgerät wird das gehen. Vielleicht hat ja Jemand Erfahrung mit der "maschinellen" Lösung. Viele Wege führen nach Rom...

Beste Grüße

Markus

Nein.... ich bin überzeugt das die auch im Werk manuell gearbeitet haben.... maximal ne Zange mit der die Löcher "gestanzt" wurden .... Klammern rein und mit ner passenden Zange die Laschen umgebogen.... irgendein Zulieferer hat die wahrscheinlich bereits fertig angeliefert....

geht ganz einfach mit einem Amboss / Schraubstock und einem Hammer + einer Schnabelzange. Tackernadel durchstecken, die "durchgängige" Seite von unten auf den Schraubstock legen und von oben (der anderen Seite) die beiden Enden langsam zusammen klopfen. Ein Ende mit der Zange in der Spur halten. Nach 2 Minuten hast du den Dreh raus und es geht recht schnell