M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen.

Wie es sich gehört, wollte ich mich hier mal kurz vorstellen.

Ich heisse Jochen, bin 42 Jahre Jung aus dem Raum Freiburg und vor kurzem habe ich mit meinem Schwiegervater unseren langen Traum Verwirklicht.
Nun steht ein gut erhaltener Mustang 66er 289 C Code Cabrio in meiner Garage.

Ein paar kleinigkeiten sind zu erledigen, doch das Ponny steht gut da.

Hallo Jochen

herzlich Willkommen hier und vielen Dank für deine Vorstellung.
Gleich mit Bild, perfekt.
Ein hübsches Pferdchen habt ihr euch da nach Hause geholt.
Viel Spaß damit.

Moin und Willkommen im Forum !
Wo ist denn das gute Stück her, Händler von Privat oder aus Amiland ?

Hallo Jochen,
willkommen im Kreise der Altblech-Fetischisten.
Schickes Pony, könnte glatt die Zwillingsschwester von meiner roten Lady sein.
Viel Spaß damit!

Schickes Pony und die perfekte Farbe

Danke für die freundliche Aufnahme.

Den Mustang haben wir von Privat erworben. Der Vorbesitzer musste ihn verkaufen weil er das Geld brauchte. Hat uns mit tränen in den Augen verabschiedet...

Der Mustang wurde von ihm 2015 aus den USA importiert, wo er zuvor eine grössere Teilrestaurierung bekommen hat. (Innenraum raus, Türen, Kotflügel, Scheiben usw raus). Neue Lackierung + Hohlraum Versieglung. Mit Photo Doku.

Das einzige aktuelle Problem ist, das Das Verdeck nur sehr langsam fährt. Entweder fehlt Öl oder ich muss mal die Pumpe auseinander nehmen.
Gibt da eigentlich nen Dichtungssatz?

Ich bin gelernter KFZ Mechaniker mit eigener Hebebühne und nem ganzen Werkzeugwagen mit Zollwerkzeug.

Hab noch eine ganze Ladung Dokumentationen mitbekommen, z.B. Original Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch. Aber bestimmt kommt die ein oder andere frage auf...

Ich denke das war’s fürs erste. Wenn mal die Sonne raus kommt, stelle ich mal ein paar Bilder rein. Sieht aber wirklich aus wie der von Red Convertible. Sogar die selben Sitze.

huschdeguzzele hat geschrieben:Danke für die freundliche Aufnahme.

Den Mustang haben wir von Privat erworben. Der Vorbesitzer musste ihn verkaufen weil er das Geld brauchte. Hat uns mit tränen in den Augen verabschiedet...

Der Mustang wurde von ihm 2015 aus den USA importiert, wo er zuvor eine grössere Teilrestaurierung bekommen hat. (Innenraum raus, Türen, Kotflügel, Scheiben usw raus). Neue Lackierung + Hohlraum Versieglung.

Das einzige aktuelle Problem ist, das Das Verdeck nur sehr langsam fährt. Entweder fehlt Öl oder ich muss mal die Pumpe auseinander nehmen.
Gibt da eigentlich nen Dichtungssatz?

Ich bin gelernter KFZ Mechaniker mit eigener Hebebühne und nem ganzen Werkzeugwagen mit Zollwerkzeug.

Hab noch eine ganze Ladung Dokumentationen mitbekommen, z.B. Original Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch. Aber bestimmt kommt die ein oder andere frage auf...

Ich denke das war’s fürs erste. Wenn mal die Sonne raus kommt, stelle ich mal ein paar Bilder rein. Sieht aber wirklich aus wie der von Red Convertible. Sogar die selben Sitze.

Beim Verdeck mal das Öl raus, spülen und mit ATF F wieder befüllen. Oft ist noch die erste, zähe Suppe drin...

Grundsätzlich fährt das Verdeck bei diesen Außentemperaturen allerdings immer sehr langsam, da das Öl recht zäh wird.
Dichtsatz, wofür genau?

HomerJay hat geschrieben: Dichtsatz, wofür genau?

Danke für den Tipp. Dicht oder Raparatursatz für die Pumpe.

Glückwunsch!

Na, dann hast du ja mit der Bühne, dem Werkzeug und der Literatur beste Voraussetzungen!

Du bekommst so ziemlich alle technischen Teile in den USA bei Rock-Auto.com
Mann muss nur auf die Versandlager und das Gewicht der Teile achten.

Herzlich willkommen und Grüße aus VS.