M U S T A N G - I N S I D E

Moin Leute.

Hat einer so eine Bürste über?

Zum leihen oder auch kaufen.

Wäre schön, wenn das klappen könnte.

Danke Euch im Voraus.

180er ????

Was hast Du damit vor?

Die Zylinder für die heute gängigen Moly Ringe werden mit allerhöchstens 240 - besser 400er - bearbeitet.

Die Gröberen Körnungen sind ausschließlich für altmodische Chrom und noch altmodischere Gussringe geeignet.

mfg

Michael

OK, dann auch di 240er.

Hast eine ?

Aktuell ist der Motor aber bei Motorenbauer. Erst mal hören was der sagt.
Wenn das etwas ist was ich nicht hören will wird das aber wiedr aktuell.

Harry

Hi Harry,

das was Du suchst gibt es bei der Bucht zuhauf:

Linkservice: https://www.ebay.de/itm/Honwerkzeug-Hon ... 4569d60558

Kostet nicht mal €25,-

Wenn der "Motorenbauer" deinen Block mit so was "machen" will, würde ich meinen Block dort schnellstens abholen -

mfg

Michael

Aha, auf'n Motorbauer nicht hören?
Ist der so beschissen, oder bist Du noch kompetenter?

Leute Leute.

Der Motorenbauer ist Wulf Johannsen aus Wellsee bei Kiel. Ich glaube die können das.
Was ich meinte ist der Preis, den ich evtl. nicht hören will.
Die werden bohren und honen mit Maschinen, die ich nicht bedienen kann.
Aktuell prüfen die nur unseren Motor. Und wenn das Ergebnis kommt, müssen wir entscheiden.

Also erstmal einmal standby....

Danke,
Harry

Update:

Also ich bekam zu hören was ich nicht hören wollte ca 3000,-€ für Bohren, honen auf 040 Übermaß. Köpfe planen, Sitze Schneiden und Führungen erneuern.

Naja, wir haben uns entschieden es so zu machen. Wir wollten doch einen zuverlässigen, vernünftig gemachten Motor. Und dann die Überraschung. Den Block können die ja aber... irres Geheule über Amimaße und Ventilführungen einsetzen ah der Kopf ist ja nicht plan aha und? Ja aufwendig und doof und keine Bohrer und Ahlen für Zoll und und und.. pff.

Nee das kommt mir komisch vor. Ich sollte dann, weil se kein Führungen einsetzen wollten Übermaß Ventile besorgen und auch gleich ne passende Ahle weil kommse nicht ran. Man man.

Also habe ich mir noch einen anderen Motorenbauer suchen müssen. Der hat auch schon Ford Köpfe gemacht kann Führungen und ggf. Sitze einsetzen. Also gehen die Köpfe dann zu dem. Den Block darf Johansen noch machen. Dazu sollte ich keine Werkzeuge mitliefern.

Harry

Also ich hatte bei mir keine Probleme oder geheule. Und für alles zusammen gerade mal 800€ bezahlt. Dazu haben sie noch neue Kolben aufgepresst und die Nockenwellenlager ersetzt. Die Ventilführungen wurden bei mir allerdings nicht ersetzt da sie noch gut waren.

Hi zusammen,

da muss ich mal wieder echt den Kopf schütteln, einmal über "Motorenbauer" die sich wundern, dass Ami Motoren zöllige Maße haben und noch viel mehr über Leute, die Motoren auf .040" bohren lassen, obwohl es mehr als bekannt ist, das Ford maximal .030" empfiehlt.

Und dann zahlen sie auch noch einen Haufen Geld dafür .... Holla!!

Habt ihr schon mal da geschaut?? https://www.summitracing.com/int/parts/ ... refilter=1

Kompletter 5.0 HO mit Köpfen!

mfg

Michael

GMHarry hat geschrieben:Update:

Also ich bekam zu hören was ich nicht hören wollte ca 3000,-€ für Bohren, honen auf 040 Übermaß. Köpfe planen, Sitze Schneiden und Führungen erneuern.

Naja, wir haben uns entschieden es so zu machen. Wir wollten doch einen zuverlässigen, vernünftig gemachten Motor. Und dann die Überraschung. Den Block können die ja aber... irres Geheule über Amimaße und Ventilführungen einsetzen ah der Kopf ist ja nicht plan aha und? Ja aufwendig und doof und keine Bohrer und Ahlen für Zoll und und und.. pff.

Nee das kommt mir komisch vor. Ich sollte dann, weil se kein Führungen einsetzen wollten Übermaß Ventile besorgen und auch gleich ne passende Ahle weil kommse nicht ran. Man man.

Also habe ich mir noch einen anderen Motorenbauer suchen müssen. Der hat auch schon Ford Köpfe gemacht kann Führungen und ggf. Sitze einsetzen. Also gehen die Köpfe dann zu dem. Den Block darf Johansen noch machen. Dazu sollte ich keine Werkzeuge mitliefern.

Harry

Hallo

wenn ich auf deren Internetseite sehe was die für Sachen machen denke ich eher die haben auf deinen Motor keinen Bock oder ?

Gruß Norbert