M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

da ich hier neu bin möchte ich mich auch ganz anständig vorstellen. Ich bin JP, Ende 30 und wohne aktuell in Alabama, USA. Nach einigem Suchen inkl. mehrerer Besichtigungsroadtrips habe ich hier ein schönes Pony gefunden und zugeschlagen.
Es handelt sich um einen 65er C-Code Convertible.
Da wir Ende Juli wieder nach Deutschland (Bremen) ziehen und den Mustang mitnehmen werden, fange ich gerade an, mich damit zu beschäftigen, was eventuell noch gemacht werden muss (für die Zulassung usw.). Daher werde ich bestimmt noch die ein oder andere Frage im Forum stellen.
Ansonsten freu ich mich schon mal auf die 2 Wochen Cabriowetter pro Jahr in Norddeutschland

Grüße aus Alabama
JP

2 Wochen? Also so lange es trocken ist und über 10 Grad wird auch gefahren
Sehr schickes Pony übrigens.

Howdy JP

Herzlichen Willkommen hier im Forum und vielen Dank für deine Vorstellungen.

Glückwunsch zum hübschen Pony in klassischer Farbkombination.

Für den deutschen TÜV brauchst du eigentlich nur Scheinwerfer mit E Prüfzeichen, Warnblinker.
Eventuell noch ein Abschlepphaken und Katzenaugen.
Ist aber nicht unbedingt bei jedem nötig und kommt bisschen auf den Prüfer an.

Dann noch das H Gutachten und diverse Dokumente vom Amt, danach kannst du hier zur Zulassung wackeln.

Wenn du den Stang als Umzugsgut deklarierst und der Zoll gnädig ist, sparst du sogar die Einfuhrabgaben.

Achja...ne dicke Wollmütze, Schal und Handschuhe sind von Vorteil bei 10 Grad ohne Dach in Deutschland.

Hi Bird,

vielen Dank. Ich habe mich schon ein bisschen informiert, auch hier im Forum. Das einzige, wo ich mir noch unsicher bin und bis jetzt noch nichts richtig passendes gefunden habe ist das Getriebe.
Vor 16 Jahren hat der Mustang ein neues Getriebe bekommen. Original war ein 3-Gang man. verbaut, jetzt hat er ein 5 Gang man. (T5). Da diese erst seit Anfang der 80er hergestellt wurden, passt das nicht ganz mit den 10 Jahre Zeitraum für das H Kennzeichen und ich gehe mal davon aus, dass das Getriebe als eine der Kernkomponenten angesehen wird. Hat damit vielleicht jemand Erfahrung? (Oder soll ich diese Frage vielleicht besser in einem anderen Bereich des Forums stellen?)

Grüße
JP

Scheiss drauf! Wenn 'n Prüfer darüber stolpert und ablehnt, ab zum nächsten.

3 Gang Schaltknauf drauf und gut ist, wird kein Prüfer bemerken....

Gruß

Christian

Schraubaer hat geschrieben:Scheiss drauf! Wenn 'n Prüfer darüber stolpert und ablehnt, ab zum nächsten.

Das klingt nach einem guten Plan
Irgendjemand eine Empfehlung für eine “gute” Prüfstelle im Raum Bremen?

JP
Auch ein Getriebe aus den 80igern ist inzwischen schon H fähig, somit würde ich mir darüber keine Gedanken machen.
Prüfstellen in Bremen kenne ich keine, würde aus dem Bauch heraus eher eine auf dem Land besuchen statt in der Großstadt.

mancher Prüfer bemängelt die Amerikanischen Reifen weil die Europäischen Prüfzeichen fehlen, ansonsten sind das Kleinigkeiten für Tüv mit Vollabnahme und H Kennzeichen.
Zum Glück hast du keine Harley gekauft und bist vom Strafzoll befreit aber vielliecht erwartet dich ein Fahrverbot in Norddeutschland

Mit einem H Kennzeichen?
Gruß Harald