M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen,

mein Name ist Ives (ist männlich ) und ich bin auf der Suche nach einem Mustang (was sonst). Es soll ein V8, Bj. bis 67, Coupe sein. Vom Zustand bin ich so der Daily Driver Typ, also man darf sehen, dass das Auto gefahren wurde, er sollte nur nicht durchgerostet oder total verratzt sein. Meine Erfahrung mit Mustangs geht ansonsten gegen 0, bis auf das was ich mir bisher hier und auf anderen Mustang Seiten angelesen habe.

Ich habe ganz konkret ein Auge auf diesen Mustang geworfen: https://www.autoscout24.de/angebote/-87 ... 41f011aa89

Meine Bitte an euch Profis. Könnt ihr euch bitte die Bilder anschauen und mir sagen ob euch auf den ersten Blick irgendwas negativ, oder auch gern positiv, auffällt.

Der Wagen steht noch in den USA und wird dort in den nächsten Tagen von einem Gutachter (vom Importeur beauftragt) angeschaut, aber eine zweite Meinung kann ja nie schaden.

Herausgefunden habe ich schon dass er vorn Trommelbremsen hat, der Importeur sagte dass eine Umrüstung auf Scheibenbremsen kein Problem sei und sich im Rahmen von 1.500€ bewegt. Eventuell könnt ihr mir hierzu auch ein paar Tippss geben.

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Ives

Auf Grund dieser Fotos kann man nix über den Zustand sagen !

Ives

Holt der Händler dieses Auto eh nach Deutschland oder gibt das einen Auftragskauf und du kaufst die Katze im Sack?

Wie Basti schon geschrieben hat sind die Bilder wenig aussagekräftig. Trotzdem kann dieses Coupe Potential haben. Mir gefällt die Farbkombi.

Ach Ja! Mit vier ordentlichen Trommelbremsen und den richtigen Bremsbelägen kommt die Fuhre auch sicher zum stehen!

Gruß Frank

wenn dir der Wagen gefällt mach einen Termin und fahr hin, frag jemanden hier im Forum der mitkommt zum schauen.
Nur so siehst du und lernst du die Spreu vom Weizen zu trennen, der Verkäufer wird dir nur die Schokoseiten zeigen, und wenn er den Motor startet hat der dich

Wir kommen alle mit wenn du die Flugtickets bezahlst

Spaß beiseite. Sieht komplett unverbastelt aus und der geringe Presi dürfte auf guten Wartungsstau hindeuten, oder irgend ein anderes Problem. Geschenkt gibt es in den USA auch nichts, vor allem nicht von Händlern.

Motor, Getr und Diff vll noch nie überholt, was nichts schecht ist, wenn man es kann, da Technik an der noch keiner drann war meist nicht beschädigt oder verbastelt ist. Ansonsten kostet eine Motorrevision gutes Geld. Die rostigen Pulleys, Wapu und Servobehälter deuten zumindest darauf hin, dass noch keine drann war.

Im Innenraum ist auch noch alles OEM, was man an der Armablage sieht.

immerfernweh hat geschrieben: Holt der Händler dieses Auto eh nach Deutschland oder gibt das einen Auftragskauf und du kaufst die Katze im Sack?

Es wird, bis auf den Gutachter, auf die Katze im Sack rauslaufen. Aber das Risiko würde ich gehen.

immerfernweh hat geschrieben:Ach Ja! Mit vier ordentlichen Trommelbremsen und den richtigen Bremsbelägen kommt die Fuhre auch sicher zum stehen!

Sicher? Na vielleicht kann ich mir die Kohle sparen. Rasen werd ich mit dem Auto wohl eher nicht, aber auf die Autobahn wird er ein paar mal kommen.

phudecek hat geschrieben:Wir kommen alle mit wenn du die Flugtickets bezahlst

Dann könnt ich mir auch gleich hier einen Top Mustang für 30k holen, dennoch danke für das selbstlose Hilfeangebot


Vielen Dank schonmal für eure Antworten. Mal sehn wann ich wieder eine Info von dem Importeur bekomme, dann werde ich hier berichten.

Frohe Weihnachten euch allen

Ives

Hi Ives,

ganz sicher kannst du mit vier ordentlich arbeitenden Trommelbremsen den Anker werfen.

Empfehlung:
Wenn es dieser wird lass die Trommelbremsen drauf, stell sie ein und schau wie es dir gefällt.
Umrüsten auf Scheibe und BKV kannst du hier immer noch.

Lg Achim

Hmmm!?
Sind die 17K der Abnahmepreis, wenn er hier ist, oder kommen da noch Einfuhrkosten zu?
Wenn nicht, werde ich sogar DOPPELT skeptisch, was den Zustand betrifft!
17K minus Transportkosten, Einfuhrumsatzsteuer, Zollgebühren und einer Gewinnmarge, rückt in einen EK-Preis, der eigentlich nicht für einen zufriedenstellenden Zustand sprechen kann!?

Schraubaer hat geschrieben:Hmmm!?
Sind die 17K der Abnahmepreis, wenn er hier ist, oder kommen da noch Einfuhrkosten zu?
Wenn nicht, werde ich sogar DOPPELT skeptisch, was den Zustand betrifft!
17K minus Transportkosten, Einfuhrumsatzsteuer, Zollgebühren und einer Gewinnmarge, rückt in einen EK-Preis, der eigentlich nicht für einen zufriedenstellenden Zustand sprechen kann!?

Zitat Anzeige: „[...]Der o.g. Preis versteht sich inkl. aller Kosten, geliefert nach Süddeutschland. TÜV- u. H-Zulassung können wir zu Selbstkosten organisieren. [...]“

Der Verkäufer spricht von einem Headturner...geh ich in der Kalkulation rückwärts wie du, komme ich auch bei einem sich nach rechts und links wiederholendem „Head turnen“ bei Besichtigung

Händler wollen/müssen Geld verdienen. Sie sind keine Samariter.

Lg Achim