M U S T A N G - I N S I D E

Hallo

gibt es eine Möglichkeit festzustellen was für ein 298er Motor verbaut ist (A-Code, C-Code, etc...)

mfg
Ingo

Hallo Ingo,

im Bereich hinter dem Anlasser findet man eine Gussnummer. Damit läßt sich eigentlich zweifelsfrei der Block identifizieren. Da dann immer noch andere Köpfe drauf sein könnten, empfiehlt es sich evtl. auch da zu schauen. Die Gussnummer findest Du, wenn Du die Ventildeckel abmachst.

Einfach mal diese Nummern posten, dann wird sich hier schon ein Experte finden, der Dir da weiter helfen kann. Alternativ helfen evtl. auch Detailfotos vom Motor, insbesondere um andere bauliche Veränderungen identifizieren zu können.

Hi,

habe ein Foto von der Gussnr. gemacht.



Leider kann ich nicht viel erkennen...

mfg Ingo

Halo ,

das ist keine Gußnummer.

siehe hier http://www.mustangtek.com/block/Block.html

A und C Code unterscheiden sich nur anhand der Kolben

Stephan

Eifel-Cruiser hat geschrieben:Halo ,

das ist keine Gußnummer.

siehe hier http://www.mustangtek.com/block/Block.html

A und C Code unterscheiden sich nur anhand der Kolben

Stephan


... und Ansaugspinne und Vergaser !

C Code = 2 fach Vergaser
A Code = 4 Fach Vergaser

mfg

Michael

Hallo Michael,

na klar das auch, was aber auch nichts bedeutet.
Bei der Menge an C Code die als getarnte 4 V fahren

Stephan

PS Bremsen verbaut

So sieht die Gussnummer aus, Ingo. An der Stelle wo der Anlasser montiert ist...



Bei mir steht D1OE-6015-AA

d.h. ich hab einen anderen Motor drin. Laut Liste ist das ein 71er 302cui, richtig?

Verbaut ist ein Holley Vergaser. Leider konnte ich die Nummern nicht entziffern, bzw. sind zu klein.

Erkennt man anhand des Fotos, welcher es ist?




Danke
Konstantin

Hi,

d.h. der Anlasser muss raus damit ich die Nummer lesen kann?

Mit meinem Endoskop kann ich nichts finden...

mfg

Ingo

Ohne Anlasser geht es natürlich besser. Aber mit dem Endoskop müsstest du trotzdem was sehen?!

Hi,

ne eben nicht, kann es sein das die Nummer ggfls wo anders ist?

mfg

Ingo