M U S T A N G - I N S I D E

Hi Leute,

ich weiss es gibt schon ein paar Threads zum Thema Handbremse und Umlenkrolle, aber so ganz schlau werde ich daraus nicht.
Der TÜV hat unter anderem gestern die Bremskraft der Handbremse bemängelt. Er hat gesagt ich soll eine Umlenkrolle einbauen, das würde die Bremskraft verstärken.

Dann habe ich aber auf einigen Bildern hier im Forum gesehen, dass die Handbremse schon eine Umlenkrolle verbaut hat.

Nun meine Frage: Reicht es also die Umlenkrolle nun auszutauschen, oder muss ich die Bremskraft noch auf anderem Wege verstärken, und wenn ja wie?

Besten Dank im Voraus,

Jonas

Hallo Jonas,

es gibt gar keinen Grund für solche Basteleien.

Die org. handbremse funktioniert mehr als ordentlich - WENN alles richtig zusammengebaut, alles leichtgängig und dazu noch richtig eingestellt ist.

An meinem Shelby z.B. kann ich nur mit Gewalt mit angezogener Handbremse losfahren - und da ist seit der Komplettrestauration im letzten Jahrtausend nix - so wie in null komma nada - geändert worden.

Also bitte - keine Symptome bekämpfen, sondern die Sache einmal richtig machen, dann ist es auch dauerhaft gelöst.


mfg

Michael

Serienmässig gibt es keine Umlenkrolle, nur 'n Haken. Du hast nächträglich verbaute gesehen.

Bei mir hatte die Verbindungsplatte inkl. Feder zwischen den Belägen gefehlt und die Drahtumwicklung des hinteren Handbremsseils war marode. Seit dem funktioniert es einwandfrei.
Gruß Björn

Hallo.

Der Vorteil der Umlenkrolle ist, dass das Seil nicht geknickt wird wie beim Haken.

Mein Handbremsseil war sehr geknickt beim Haken, darum war die Wirkung ungleich.
Seit ich neue Seile und die Rolle montiert habe ich kein Problem mehr damit.

Ich brauche die Handbremse einfach zu wenig...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

meine Handbremse ging auch nicht richtig, aber als ich die hinter bremsen neu gemacht habe mit belegen und brauchten auch neue Zylinder, da wurde alles richtig eingestellt und jetzt halt sie richtig fest.