M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Stangs,

mein Differenzial (8Zoll, Mustang 1970) war bzw. ist noch undicht, ist alles schon ausgebaut, nun brauch ich nur noch die Dichtungen.
Ich habe bereits den vermeintlich richtigen Dichtungssatz gefunden (https://www.velocity-group.de/antriebss ... hse-8-zoll).
Was ich aber nicht verstehe wieso die 5 Schrauben Dichtung (siehe Bild ) nicht mit dabei ist, gibt es einfach nicht oder ich bin zu blöd Sie zu finden, hab schon sämtliche Händler abgesucht. Vielleicht hat ja jemand eine Quelle.

Bei der Gelegenheit würde mich interessieren, was Ihr vom Abdichten mit Dichtungsmasse und zwar ohne die eigentliche Dichtung haltet, bzw. welche Erfahrungen ihr damit gemacht habt.

Danke und beste Grüße.

da kommt keine hin?
ich bezweifle, dass du weisst, was du da gerade tust...

Hallo namensloser,

Der Pinion Retainer wird via O-Ring abgedichtet. der O-Ring ist bei den Überholsätzen immer dabei.

Dir ist schon bewusst, dass Kegelrad und Tellerrad in einer bestimmten Position zusammengehören ?????

mfg

Michael

Das was du meinst sei eine Dichtung ist eine Distanzscheibe, oder mehrere, und die musst du unbedingt wieder einbauen, sonst kommst du nicht zurück von der Probefahrt
Gruss Daniel

Hallo die Herren,

vielen Dank für die zügigen Antworten, Ok dann keine Dichtung, der O-Ring ist dran und wenn das ein Abstandsring ist kann ich den wieder einbauen (allerdings ist der hauchdünn). Den O-Ring hab ich in einem der Dichtungssätze gesehen.
Bezüglich der Lage von Kegelrad und Tellerrad gab es eine Markierung, muß ich mir aber nochmal genau anschauen.

Grüße
Henry

Die Distanzfolien kannst du wieder einbauen, welche Markierung meinst du?
Gruss Daniel

hi henry,

nur mal so nebenbei hast du schon ein diff aufgebaut?
michael hat ja schon geschrieben das kegeln und Tellerrad in eine bestimmte position eigebaut gehört.
ich habe schon einige aufgebaut und im eingebauten zustand ist das eher ein Glücksspiel die stelle zu treffen.
ich würde dir empfehlen das komplette ding auszubauen und auf der Werkbank zusammenzuführen.
die distanzscheibe wäre auch wichtig wieder einzubauen...nur so nebenbei.

viel erfolg
abudi

vegas hat geschrieben:Die Distanzfolien kannst du wieder einbauen, welche Markierung meinst du?
Gruss Daniel

3.00:1 ist ein timed gear set und dürfen nur in einer position zusammen eingebaut werden. dafür die markierung.

tody hat geschrieben:

vegas hat geschrieben:Die Distanzfolien kannst du wieder einbauen, welche Markierung meinst du?
Gruss Daniel

3.00:1 ist ein timed gear set und dürfen nur in einer position zusammen eingebaut werden. dafür die markierung.

der radiale und axiale abstand zum Tellerrad muss exakt passen das hat weder was mit der Übersetzung von 3.00:1 zu tun noch mit irgendwelchen Markierungen .

mfG Norbert

von dem shim spreche ich auch nicht, sondern von der einbaulage kegel- zu tellerrad.