M U S T A N G - I N S I D E

Hallo zusammen

Was haltet ihr generell davon ?

schöner 1966er Ford Mustang bereits mit deutscher H-Zulassung und deutschem KfZ Brief, TÜV bis 05/2017, laut aktuellem Wertgutachten Zustand 2, 302cui V8 Motor, Automatik, manuelle Lenkung, Trommelbremsen, Mittelkonsole, Styled Steel Wheels mit Whiteletter Bereifung, Doppelrohrauspuffanlage. Fahrzeug wurde in den USA teilrestauriert: Viele Rechnungen liegen vor, u.a Motorüberholung etc., Fahrzeug hat bereits eine professionelle Unterbodenwachsversiegelung bekommen. Fahrzeug befindet sich bei uns vor Ort und wird im Kundenauftrag angeboten. Fahrzeug war als T-Code Original vom Band gelaufen ist aber komplett professionell mit Neuteilen umgebaut worden. Weitere Details gerne auf Anfrage. CARlifornia- Klassiker & Musclecars. WWW.CARlifornia.de

Gruss Andy

Halte ich nix davon.
Es wird immer ein T-Code bleiben - auch wenn professionell umgebaut.

Mache immer einen großen Bogen um die Zwitter...
Das erste was ich checke bevor ich eine Besichtigung plane, passt die VIN zum Auto, wenn nicht, dann keine Besichtigung.

Finger weg. Im Detail wird immer was vergessen umzubauen. Lieber mehr Geld ausgeben und einen echten V8 kaufen.

Vollständig! umgebaut musst du dir überlegen ob du mit nem t rumfahren willst und auch abstriche beim wiederverkauf akzeptierst. Ansonsten spricht technisch ja nichts gegen nen Umbau. Ich persönlich halte aber nichts davon n t in nen stinknormalen v 8 umzubauen. (Für nen Umbau in nen netten Racer hm, das könnte mir gefallen ) Abgesehen vom Sound nimmt sich der t code mit ner netten Achse und n stock c code mit länger Übersetzung sowieso nichts.

Danke schon mal für die schnellen Antworten, ich sehe das ganze eigentlich auch so das ich lieber einen echten originalen V8 haben möchte und dann lieber ein paar Euro mehr ausgebe wollte nur mal nach der allgemeinen Meinung zu dem Thema fragen.

Gruss Andy

swingkid hat geschrieben:Vollständig! umgebaut musst du dir überlegen ob du mit nem t rumfahren willst und auch abstriche beim wiederverkauf akzeptierst. Ansonsten spricht technisch ja nichts gegen nen Umbau. Ich persönlich halte aber nichts davon n t in nen stinknormalen v 8 umzubauen. (Für nen Umbau in nen netten Racer hm, das könnte mir gefallen ) Abgesehen vom Sound nimmt sich der t code mit ner netten Achse und n stock c code mit länger Übersetzung sowieso nichts.

... Genau meine Meinung, würde ich nur in Betracht ziehen, wenn Originalität nicht so wichtig für einen ist, der Umbau handwerklich gut gemacht ist UND performancemässig einiges gemacht ist, und zwar vernünftig, nicht blingbling Lufi und Ede-vergaser auf einen ausgelutschten 70er Jahre 302 gedübelt.

MeinungenAnsichtenOriginalUmbauupgrade!?
In erster Linie kommt es auf das Auto selbst an und was der Wagen kostet!
Infos?
Carlifornias Angebote sind off (momentan, oder beginnender Feierabend?)!
Wenn man genug Selbstbewusstsein hat, der Umbau GUT ist und auf das Geschwätz von Originalnazis getrost sch....en kann, warum nicht zuschlagen!?

Heiner...

Heiner, was würdest Du zu einem Mustang mit einem Mopar-V8 sagen, gibt's das?!

Na wenn dann einen Mopar mit einem Ford V8!
Dann ist das Ding ordenlich motorisiert und hat eine Wertsteigerung

Ansonsten bin ich bei Heiner, bin aber befangen!