M U S T A N G - I N S I D E

Hallöle zusammen,

ich bin gerade dabei verschiedene Teile im Innenraum zu restaurieren.
Unteranderem die Seitenwandverkleidung hinten, die irgendwie unschön aussah obwohl das Kunstleder an für sich noch ganz okay war.

Nunja kurzer Hand den alten Kunstlederlappen runtergefummelt, das Blech vom alten Lackkleid befreit, neu Grundiert und mit etwas Spachtel in der Mitte ein paar Unebenheiten ausgeglichen.
Dannach ab zum Stoffhändler hier in Karlsruhe und Kunstleder samt Stoffbahn gekauft.

Leider sind meine Sattlerfähigkeiten wohl nicht die besten, da sich das Kunstleder an der Senkung wieder löst. (siehe Bild)
Ich habe zuerst die weiße Stoffbahn mit UHU Sprüfkleber auf das Blech geklebt. (das Blech eingesprüht und dann den Stoff drauf also keine Kontaktklebung)
Danach habe ich mit dem selben Kleber das Leder aufgeklebt.

Nun meine Fragen an euch:

- Habt ihr eine bessere alternative zum Uhukleber ( siehe Bild, vielleicht der?)
- Habt ihr das Leder überhaupt "unterfüttert" oder direkt aufs Blech geklebt?
- Ich glaube ich hätte zuerst den Stoff aufs Leder kleben sollen und dann das Ganze aufs Blech?

Danke für eure Hilfe

Hi Philipp, meine ist nur draufgeklebt ohne Unterfutter und recht glatt, das erste Bild sieht nur auf der Aufnahme etwas wellig aus, bind 2 ist der glatte istzustand, besser jedenfalls als im Original (Bild 3):

Ich hab diese Aktion noch vor mir daher bin ich gespannt wie du das Problem löst.

Ich hab mit einem Sattler gesprochen und der meinte man sollte nicht alles komplett kleben sondern jede "Ebene" in Etappen.Genau so hatte ich es eigentlich auch vor.Ich hab allerdings ein Set von TMI gekauft, das ist schon etwas in Form gebracht.Die Pads für "drunter" hab ich natürlich vergessen.Laut CJ müssen diese zuerst drangepappt werden, dann das Kunstleder.

Als Kleber hab ich eine Dose "3M General Trim Adhesive" mitgekauft.DAmit kann man auch Vinyl-Dächer kleben.

Ich hoffe mein Geschreibsel hilft dir etwas.

@ viktor

Ich dachte, dass sich die Verkleidung mit Futter etwas besser anfühlen wird.
Allerdings spricht das Ergebnis ja Bänder.

@ schimmi

Wie ist die Qualität von dem TMI Set? Im Nachhinein würde ich das Futter erst auf das Kunstleder kleben und dann eine nacht trocknen lassen
und dann am nächsten Tag beides drauf (aber sicher bin ich mir da auch nicht )
Ich kann den 3M Kleber auf dem deutschen Markt garnicht finden ?!

Erst dachte ich, dass ich es gleich mit Echtleder versuche, zum Glück habe ich das gelassen

Hm, was soll ich dir über die Qualität sagen...Vorsichtig mit einer Schieblehre gemessen ists ca. 1mm stark.Die Rückseite ist schön rauh so das ich denke das Kleber gut halten wird.Eine Naht auf dem Blech sieht auch ganz ordentlich aus (schwarzes Garn).Bin kein Sattler oder Schneider.

Ich denke das Set ist ganz OK, wenn ich im Frühling irgendwann auf die Panels aufgeklebt bekomme kann ich sicher mehr sagen (Passform etc.)

Ich hab das ganze Zeugs damals noch in den USA lebend bei CJ bestellt.

Hier in D würde ich Pattex nehmen.Beide Seiten einschmieren und ordentlich ablüften lassen.Dann klebts bestimmt.

Also ich hab das schon zwei mal hinter mir aber ist immer noch nicht perfekt. Ich habe zunächst mit Backpapier eine Schablone gebastelt und diese dann auf eine Art Glasfasermatte gelegt. Die dient eigentlich dazu um Hitze abzuhalten und wir benutzen die auf der Firma. An einem Stück ging es leider nicht also habe ich ein paar Teile angefertigt um um die Ecken zu kommen Zum ankleben habe ich glaube ich Alleskleber Universal von UHU genommen aus der Dose und Flüssig. Beim Nachkauf hab ich leider Gel gegriffen und das lässt sich nicht gut mit dem Spachtel auftragen. Am besten lässt man erst die gerade Fläche trocknen und zieht dann um die Ecken aber ich hatte dazu keine Geduld. Das fixieren mit Holzklammern kann ich nicht empfehlen weil Abdrücke im Leder bleiben Und die Ecken nach hinten habe ich mit Heißkleber gearbeitet und in Franzen geschnitten. So kann man es schön straff ziehen. Vielleicht ist das noch hilfreich
http://www.mustangandfords.com/how-to/i ... -armrests/

Ich grabe mal diesen alten Thread aus, da ich seit letztem Jahr auch mit dem "Problem" der Ablösung des Vinylbezuges zu kämpfen habe.
Neues Vinyl gekauft und vom Sattler einen Sprühkleber bis 100°Grad! Pustekuchen, innerhalb weniger Tage im Hochsommer wieder abgelöst.
Wirklich teuren Sprühkleber für die Automobilindstrie bis 150°Grad gekauft, leider dasselbe Spiel.
Dann dieses Jahr mal Pattex Kraftkleber probiert, der hielt gefühlt ein paar Tage länger, aber nun löst es sich wieder. Nicht überall, aber da wo die Sonne direkt hin kommt komplett. Jedes mal abgeschmirgelt und fettfrei grundiert.....und 3x Vinyl gekauft.

Hat jemand eine finale Lösung parat?

vorneweg: ich habe noch nie dort vinyl verklebt, aber schon öfters mit diesem kleber gearbeitet und bisher hat sich im auto noch nichts gelöst. Inwieweit sich dieser bei den rundungen strapazierfähig ist, kann ich dir leider nicht sagen

Wichtig ist hier der "plus"

https://eshop.wuerth.de/Produktkategori ... de/DE/EUR/

Danke Frank, nur genau DIESEN Kleber hatte ich zuerst genutzt!
Bin kurz davor genügend JB-Weld zu kaufen, das Vinyl dünn einszustreichen und dann aufkleben.

Hallo David,

schon mal diesen Kleber getestet? Hab damit bisher gute Erfahrungen gemacht...