M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Zusammen,

ich bin die letzte Woche quer durch Deutschland gefahren und habe mehrere Ponys (Händler und Privat) besichtigt. Leider hat es bisher nur einer in die engere Auswahl geschafft...
Daher meine Frage, kennt jemand das folgende Fahrzeug? Kann ein Profi anhand der Fotos schon Unstimmigkeiten erkennen?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Als "Mustang-Laie" habe ich den Mustang für relativ gut befunden, allerdings war das Auto von unten (frisch) schwarz gemacht und man konnte nicht richtig was erkennen. Von innen (z.B. hinterer Fensterschacht, Kofferraum..) wirkte das Fahrzeug solide. Das vordere rechte Bodenblech wurde vor kurzem geschweißt.

Eine fragwürdige Stelle konnte ich noch vor der rechten Blattfederaufnahme erkennen - schaut irgendwie verbeult aus. Ist das Fahrzeug da mal aufgesessen oder ist das was schlimmeres?


VIN habe ich überprüft. Passt soweit, außer dass er mal Lime Gold war.

Danke schon mal.

Bin alles andere als ein Fachmann. Aber er sieht mir von unten ganz schön zugepampt aus. Da kann sich alles mögliche darunter befinden. Kann es sein dass er dort aufgebockt wurde und deshalb dort keine Farbe hingekommen ist?

er war mal lime Gold??? Und was ist es jetzt für eine Farbe?

HomerJay hat geschrieben:er war mal lime Gold??? Und was ist es jetzt für eine Farbe?

Ich dachte das ist Lime Green?

Es gab kein lime Green. Nur lime Gold.

cb02686 hat geschrieben:

HomerJay hat geschrieben:er war mal lime Gold??? Und was ist es jetzt für eine Farbe?

Ich dachte das ist Lime Green?

Lime Gold sieht für "farbtüchtige" so ziemlich grün aus - aber der Unterbodenfarbton ist eher fragwürdig (Bilder von vorher zeigen lassen)

die Beulen in dem Bereich stammen gerne mal von Wagenhebern

Was meinst Du denn nun? Den Abdruck vom Wagenheber/ Bühne oder die potentielle Schweissnaht? Eigentlich gilt bei unseren Oldies am Unterboden "weniger ist mehr". Wer nichts zu verbergen hat, schmiert keine Pampe drauf. Anhand des Bildes ist aber keine ordentliche Aussage möglich.....
Gruß, Christoph/ Torf

Gegen Unterbodenschutz spricht ja nichts, wenn es korrekt dokumentiert ist. Andernfalls kann so ziemlich alles unter der Pampe stecken.
So, z.B. Ist es nachvollziehbar und einwandfrei:

SIeht aus wie für Verkauf aufgehübscht

Die Pampe wirkt ja noch taufrisch und die Schicht ist wirklich beachtlich. Die Mutter von der Schraube ist ja fast versunken. Ist zwar Kundenauftrag, dennoch sind heute 22K für ein rostfreies Coupe fast zu wenig, ungeachtet dessen dass es außer Klimaanlage und Getönten Scheiben nicht viel zu bieten hat.

Ich würde es mit jemand der Fachwissen hat besichtigen und dann auch noch auf einer Hebebühne. Endoskop in die Cowlvents rein und Teppiche anheben. Wenn ein Blech geschweißt werden musste, wie sehen die anderen drei aus? denke nicht viel besser.