M U S T A N G - I N S I D E

Hallo an Alle
ich wollte an meinem 67er Coupe hinten neue Gasdruckstoßdämpfer einbauen, vorab aber Euch fragen was Ihr so verbaut habt, was Ihr mir raten würdet und vor allem woher kaufen und wie teuer?
Habe was von KYB Dämpfern gehört die allerdings sehr hart sein sollen, Monroe sollen gut sein und Edelbrock, letztere leider sauteuer.
Ich verlasse mich mal auf Euch, vielleicht hat ja sogar jemand welche rumliegen?
Grüße Alex

Hi Alex,
da hänge ich mich mit neugierigen Blick dran!
Bin gespannt, was man Dir raten wird.
Gruß
Tillmann

Da hänge ich mich auch mal ran.
Gerade weil mein Fahrwerk ja auch in 2010
die Power auf die Straße bringen MUSS!

Timo

auch auf die Gefahr das ich wieder Zerrissen werde kann ich sagen das ich in meinem 6 Zylinder die Billigen einfachen KYB Gasdruckstoßdämpfer habe und die sicher nicht Hart sind,wie Lange die halten keine Ahnung aber die Kosten auch nur 30 Dollar das Stück.
Ein Bekannter hat ein Komplettfahrwerk von Koni im 66 Hardtop,das ist Stone Hart und Definitiv auf Langstrecken der Bandscheibentot. er hat aber auch Flache Moderne Reifen drauf.
Gruß Marko

Hallo
Ich habe rundherum die "weichen" Gasdruckstoßdämpfer von KYB, Typ GR2:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... y=emustang



Bin sehr zufrieden bezüglich Zusammenspiel der Dämpfer mit den verstärkten Federn vorn und hinten.
Gruß
Hartmut

Habe in meinem 65FB erst KYB GR2 ( zu weich, schlugen bei vollem Tank teilweise hinten durch, ( Blattfedern 3 Jahre alt oder jung) ( orgin. ), dann KYB Gas - a - Just eingebaut und bin voll zufrieden, sind nicht zu hart ( alter Mann ( 52 ) mit op. Bandscheibenv.) vorne übrigens auch ( Dämpfer nicht die Bandscheiben), plus dickem Stabi und 600 Federn. Hatte erst HI - Jackers hinten ( Anhängerkupplung ) und vorne Ford Oeldämpfer und muß sagen, das Auto liegt nun super und ist auf keinen Fall zu hart.
Kurven gehen gut ( geringe Seitenneigung ), auch bei Holperstrecken bleiben die Zähne drin und bei höheren Geschwindigkeiten fühlt er sich jetzt viel besser an. Fazit: Ich kann die Gas - a - Just in Verbindung mit dickem Stabi und 600 Federn vorn, nur empfehlen.
Gruß
Klaus

Also ich habe Koni mit Federverstärkung drin:



und selbst wenn der Wagen absolut voll beladen ist, bleibt der wie eine eins stehen und Federkomfort ist auch immer noch da.
Nachteil ist aber diese Dämpfer überhaupt noch zu bekommen.

Ansonsten habe ich früher Monroe und KYB gefahren. Haben völlig ausgereicht.

Hallo und vielen Dank für Eure Meinungen
dann werde ich wohl auch zu KYB Gas-a-just tendieren, woher kann ich die am besten beziehen? Wollte ungern dafür extra in USA bestellen.
Grüße Alex

Supersnake hat geschrieben:Hallo und vielen Dank für Eure Meinungen
dann werde ich wohl auch zu KYB Gas-a-just tendieren, woher kann ich die am besten beziehen? Wollte ungern dafür extra in USA bestellen.
Grüße Alex


http://www.usspeed.de in Hamburg
oder
http://www.uspartsonline.de = KTS in Hamburg

also ich habe auch die kyb-gas drin und kann nur sagen das er sich gut steht damit, weil noch net zum fahren bereit
http://freenet-homepage.de/wildpony1966/HPIM3941.JPG
http://freenet-homepage.de/wildpony1966/HPIM3936.JPG

aber ich denke wenn das 50% der mustangleute drin haben kanns net alzu schlecht sein.


gruss mike