M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

ich würde mich mal dem Thread "Center Console aufarbeiten" anschließen und frage in die Runde wie man den Chrom an der Instrumentenblende/Armaturenbrettverkleidung (Bj. '68) wieder aufarbeiten kann. Ich habe bei einigen Modellen statt der schönen Chromeinfassungen so suboptimale mattgraue Teile gesehen (siehe Photo). War das serienmäßig so oder ist das Alterung?

Da ich gern Originalteile behalten möchte würde ich ungern die Reproduktion verwenden wollen. Gibt es eine Möglichkeit z.B. durch Chromspray die Ringe etc. zu "verchromen"? Gleiches gilt auch für die Inlays im Lenkrad und den Türverkleidungen. Falls nicht, was sind Eure Erfahrungen mit den Nachbauten?

Habt Ihr auch eine generelle Produktempfehlung zur Kunststoffaufbereitung im Innenraum?

Danke schon mal.


Grüße
Frank

Such Dir 'ne Lackierbude, die auch Chromlack im Programm haben.

http://www.chromlackdesigner.de/chrom-design.html

Wenn es keine großen Flächen sind ... Chromlack gibt es auch aus der Spraydose.
Wenn man da sauber vorarbeitet, spachtelt, schleift und finished,
kann man damit auch als Laie mit etwas Geschick recht ordentliche Ergebnisse erzielen

Bei dem Chrom geht es letztendlich nur um die Ringe. Ich denke es wäre einen Versuch wert mit anschleifen und Chrom lackieren. Zur Auffrischung des schwarzen Kunststoff gab es schon mal einen interessanten Thread:

http://www.mustang-inside.de/viewtopic. ... de#p107407

Kann jemand etwas zur Passgenauigkeit der Repro-Instrumentenblende sagen?

Frage doch mal hier nach:
http://www.blach.de/blach-lackierung/chromlack/

http://tuning-planet.de/

Michael

Ich habe einmal Sonnenblenden umlackiert, mit Lack von Foliatec.
Obwohl die Sonnenblenden relativ weich waren, habe ich damit ein tadelloses Ergebnis erzielt
und auch nach Jahren sahen die noch aus wie neu!!!

Kann ich wirklich nur empfehlen ... zumindest dann, wenn reines Aufbereiten nicht mehr ausreicht!

Die Standartarmaturenbrettverkleidung kostet doch neu nicht mal 100 Euro, warum da der Aufwand und am Ende ist es doch nicht 100%. Ich hab Deluxe Repros drin weil die Orginalen nichts mehr waren. Allerdings die teueren von Burton, echt Top Qualität, und das sage ich nicht oft bei AmiReproteilen.

Ist sicherlich ne Preisfrage ... man muss schon abwägen inwieweit sich Eigenleistung lohnt oder man einfach nur das originale Auto erhalten möchte ... dann ist Überlackieren aber auch nicht die feine Art

Nein, mit den Reproteilen hätte ich jetzt nicht unbedingt das Problem. Nur wenn ich mit vertretbarem Aufwand Originalteile erhalten kann würde ich das schon machen. Bei den Reproteilen bin ich halt skeptisch ob die von der Passgenauigkeit und Anmutung auch noch zum Wagen passen.

Die Armaturenrepros hätte ich mir z.B. bei RSB-Parts bestellt. Allerdings steht da kein Hersteller dabei. Gibt es da außer Scott Drake noch andere? Bei "CJ Pony Parts" kommen die Repros in den Bewertungen nicht so gut weg.

Rsb wird Schrott & Dreck ah Scott Drake natürlich, verkaufen. Das ist auch der Grund warum die so toll sind, dafür billig. Aber bei nur 90 Euro kann man es ja wagen. Mal als Vergleich ich hab 300 bezahlt für Top Qualität, allerdings wie schon geschrieben Deluxe Interier nicht Standart.