M U S T A N G - I N S I D E

Kennt jemand von den anwesenden den Mustang.Was meint Ihr dazu? Interessiere mich dafür .

http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... asrc=st|as

Danke für Infos

Hi Alex,
die Bilder geben wie meistens, nicht viel her. Das Pony wird sich auf der Rundstrecke eher wohlfühlen, als im normalen Straßenverkehr.
Das Fahrwerk wird mit den 5 1/2ern Blattfedern und den harten Federn so hart sein,das man meinen könnte, eine Federung wäre nicht vorhanden .
Fahrten auf der Autobahn werden mit der kurzen Übersetzung auch nicht gerade leise sein. 16"er sieht der TÜV in Deutschland auch nicht so gerne.
Von einem 320 cui Motor habe ich ebenfalls noch nichts gelesen. An dem Fahrzeug ist halt schon sehr viel verändert worden,ist nix für Originalos.
Vielleicht ist das Pony bei der Hamburger Fraktion bekannt.
Gruß und

ok, danke erstmals, Das Pony soll 2008 in den USA restauriert worden sein. Original war ein 298 verbaut. Habe das über die Vin ausgelesen.
Es wurde ein 302er verbaut, und der wiederum auf 320 aufgebohrt.

Der jetzige Besitzer hat den Wagen seit 2010. Habe sämtliche Papiere sowie auch Rechnungen von Reparaturen erhalten, die der jetztige Besitzer hat durchführen lassen. Im Sept. 2014 wurde die HU durchgeführt ohne Probleme. Es git auch ein Wertgutachten aus dem Jahr 2010.

Aber wenn der so hart sein soll, und auch längere Fahrten damit nicht so lustig sein sollen, schreckt mich das dann schon etwas ab.......

ACE hat geschrieben:ok, danke erstmals, Das Pony soll 2008 in den USA restauriert worden sein. Original war ein 298 verbaut. Habe das über die Vin ausgelesen.
Es wurde ein 302er verbaut, und der wiederum auf 320 aufgebohrt.

Servus

Hast du die 320 Info vpm Verkäufer,oder weils in der Verkaufsanzeige steht? Dann könnte es ja ein Schreibfehler auch sein?
Ausserdem für ein Vebasteltes coupe sowieso zu Teuer.Ausserdem wirds mit 16Zöller wohl schwer bei uns mit der EZ.

gruß

Franz

Das hat mir der Verkäufer geschrieben, und bestätigt, da ich ja aufgrund der Vin Auslesung Ihn auf den 289 angesprochen habe.

Die Subframe Connectors dürften auch nicht jedem Tüver gefallen...

thrice hat geschrieben:Die Subframe Connectors dürften auch nicht jedem Tüver gefallen...

wie wirken sich die Subframe Coneccectors überhaupt aufs Fahrverhalten aus..........Verwindungssteifer?Härter? besseres Fahrverhalten??????????

bei durchgerosteten Autos verhindern sie, dass dir die Karre wärend der Fahrt auseinanderfliegt. Die 2cm Unterbodenschutz gefallen mir auch nicht.

er hat auch "nur" Tüv..... KEINE H-Zulassung also volle Steuern

H wird er so auch nicht bekommen, die Fächerkrümmer hängen so tief unten da kannste nicht mit übern Bordstein fahren

ICH bilde mir ein "H" als letze Ziffer auf dem vorderen Nummernschild ein! Für ZWEI Zentimeter Unterbodenschutz kommen die Konturen aber noch gut durch. Wahrscheinlich nur Rinolack. Scheiß Auspuffführung lasse ich gelten, ein 320er kann´s wirklich nicht sein! Auf welches Maß soll man einen 302 denn bohren, um das zu erreichen? Der Rest ist Geschmacks- u. Preis(heftig)sache.

Heiner...