M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Forum,

auf meiner Suche nach einem 65-68er Convertible habe ich einen "Tiefschlag" erlitten

Habe mir gestern einen wirklich tollen 66er Convertible Schalter angeschaut. Als ich dann probefahren wollte (bei der ersten Runde bin ich nur mitgefahren-war auch schon eng) bekam ich die Tür nicht zu. Mein linkes Bein war im Weg... soll heißen: wäre zwischen Tür und Lenkrad eingeklemmt worden. Selbst wenn ich die Tür zubekommen hätte, hätte ich niemals die Kupplung treten können. So ne Sch....!

Klar, man könnte vielleicht ein anderes (kleineres) Lenkrad und ne Sitzschienenverlängerung einbauen. Aber, keine Ahnung ob es damit funktioniert.

Jetzt bin ich auf der Suche nach jemanden hier in der Gegend (Frankfurt am Main), der einen 65er/ 66er Convertible als Automatik hat, in dem ich einfach nur mal probesitzen kann. In dem 67er Automatik, den ich vorher hatte, war das kein Problem. Mich interessiert, ob ich den 65er/ 66er nun aus meiner Suche ausschließen muss oder wenigstens weiter nach nem 65er/ 66er Automatik Ausschau halten kann.

Freu mich "Probesitzobjekte" zumindest eines wäre schon hilfreich.

Danke und viele Grüße

Dierk

Warum lese ich hier nichts von einer Besichtigungshilfe

Hi, die Standard Sitzschienenverlängerung bringt 11 Zentimeter. Hört sich nicht viel an aber es bringt wirklich ne Menge. Zumindest soviel dass ich noch nie jemanden hatte der nach dem Einbau der Verlängerung nicht in den Mustang gepaßt hätte.


Matze

Das habe ich ihm auch gesagt

Mit meiner Sitzschienenverlängerung:
Stufe 1 bis 198cm
Stufe 2 bis 205cm
beides geprüft durch leibhaftiges Menschmaterial.
Stufe 1 vor 2 Wochen / 67er Cabrio Schalter:
http://www.aamshop.de/navi.php?suchausd ... d9j1o48jv3

Hi, du dir die cui von den verschiedenen Wagensektoren anschaust, wirst du schnell sehen, dass die von Model zu Model zunehmen. Bleib halt bei 67er + . Mein Dad ist 193 und kann meinen 67 FB auch nicht für ne längere Strecke fahren, weil er wie ne Sadine drin sitzt. Ich mit 186 hab nur Probleme beim ein und Aussteigen.

NOLIMITS hat geschrieben:Hi, die Standard Sitzschienenverlängerung bringt 11 Zentimeter. Hört sich nicht viel an aber es bringt wirklich ne Menge. Zumindest soviel dass ich noch nie jemanden hatte der nach dem Einbau der Verlängerung nicht in den Mustang gepaßt hätte.


Matze

@Matze

Vielen Dank für die Info. Aber bevor ich solch ein Experiment eingehe, möchte ich es probiert haben. Geht ja schließlich nicht um € 2,50

69ShelbyGT500 hat geschrieben:Mit meiner Sitzschienenverlängerung:
Stufe 1 bis 198cm
Stufe 2 bis 205cm
beides geprüft durch leibhaftiges Menschmaterial.
Stufe 1 vor 2 Wochen / 67er Cabrio Schalter:
http://www.aamshop.de/navi.php?suchausd ... d9j1o48jv3

@ Ralf

Danke für die Info. Gut zu wissen, dass ein 67er Schalter mit Sitzschienenverlängerung auch gehen würde. Hatte vorher nen 67er Automatik. Da gibt's sogar ohne Sitzschienenverlängerung.

phudecek hat geschrieben:Hi, du dir die cui von den verschiedenen Wagensektoren anschaust, wirst du schnell sehen, dass die von Model zu Model zunehmen. Bleib halt bei 67er + . Mein Dad ist 193 und kann meinen 67 FB auch nicht für ne längere Strecke fahren, weil er wie ne Sadine drin sitzt. Ich mit 186 hab nur Probleme beim ein und Aussteigen.

@ Peter

Danke. Werde mich wahrscheinlich tatsächlich auf 67/68 konzentrieren.

willeinenmustang hat geschrieben:Warum lese ich hier nichts von einer Besichtigungshilfe

Sorry, vor lauter "Sitzprobenobjektsuche" hab ich vergessen, über die Besichtigungshilfe zu berichten. "Willeinenmustang" war mit dabei und hat mir einige Hinweise gegeben. Vielen Dank dafür. Eine echte Hilfe. Er hat sich den Mustang vorher schon mal angesehen und ist überzeugt, dass es sich um ein ehrliches Pony handet. Den Eindruck konnte ich ebenfalls gewinnen.

Wenn ich wieder am Rechner sitze, poste ich noch die Anzeige aus mobile.