M U S T A N G - I N S I D E

Hi zusammen,

@Mario: ich habe das prüfen können - die Lüfter laufen nicht nach.

Ich für meinen Teil fühle mich mit der ABE und dem dort aufgeführten passenden Scheinwerfer auf der sicheren Seite und bleibe dabei - klare Kauf Empfehlung bisher. Hängt natürlich bei dem Preis auch von der Haltbarkeit ab - der Hersteller wirbt hier mit bis zu 3000 Std. Lebensdauer... wir werden sehen.

Allen gute Fahrt!

VG. Moritz

Hi,
Danke für dein Feedback.
Ich prüfe mal welche Nummern meine Scheinwerfer haben, vielleicht gönne ich mir die Teile noch.

Wie habt ihr die Dinger montiert? Mir fehlen ca. 5 cm Tiefe, siehe erstes Bild Etwa 2,5 cm hinter der runden Öffnung im Lampentopf ist bereits die Rückwand, man kann die Kabel also nicht großartig nach hinten schieben, und selbst wenn, dann wäre spätestens hier der Anschlag

Ist die Kombination in Verbindung mit den Scheinwerfern, die dafür zugelassen sind?
Wenn ja welche sind das?
Welches BJ ist dein Auto?

Ja, es sind die zugelassenen Hella. Baujahr 65.
Habe es jetzt aber mit biegen und brechen hinbekommen. Man muss am Kühler oberhalb der vorderen Kiemen reingreifen und alle Kabel stramm zur Fahrzeugmitte ziehen, dabei darauf achten, dass auch die Kabel für Standlicht und Fahrlicht nicht hinter dem Kühlkörper liegen. Dann passt es so gerade.

agentfox hat geschrieben: ↑Fr 11. Aug 2023, 16:56 Ja, es sind die zugelassenen Hella. Baujahr 65.
Habe es jetzt aber mit biegen und brechen hinbekommen. Man muss am Kühler oberhalb der vorderen Kiemen reingreifen und alle Kabel stramm zur Fahrzeugmitte ziehen, dabei darauf achten, dass auch die Kabel für Standlicht und Fahrlicht nicht hinter dem Kühlkörper liegen. Dann passt es so gerade.

Hallo Guido,
das heißt der Lüfter liegt dann hinten auf dem Blech auf?
Dann wird das ganze nicht lange halten.
Das war ja auch meine bedenken das es 65-66 nicht passt, da der Abstand zum Lampenträger nach hinten zu gering ist.
Ab 67 sieht das besser aus.

Gruß
Patrickc

Hallo Guido,
das heißt der Lüfter liegt dann hinten auf dem Blech auf?
Dann wird das ganze nicht lange halten.
Das war ja auch meine bedenken das es 65-66 nicht passt, da der Abstand zum Lampenträger nach hinten zu gering ist.
Ab 67 sieht das besser aus.

Gruß
Patrickc

Auf jeden Fall ist da nicht viel Platz - ob sie direkt am Blech anliegen, kann ich so nicht sagen. Ich werde mir bei Gelegenheit mal Zeit nehmen und versuchen das zu ermitteln. Sollten da 3-4 mm sein, müsste es eigentlich ausreichen für die Luftzirkulation

So, ich habe mal ein kleinen Klumpen Knetmasse zwischen LED-Leuchtenrückseite und dem Blech platziert und dann den Lampentopf reingedrückt: also bei meinem 65er sind es etwa 0,5 cm Abstand, das sollte dicke reichen. Denn da dieser Bereich in alle Richtungen offen ist, sollte die Luft dort sehr gut zirkulieren können.

Red69er hat geschrieben: ↑Mi 9. Aug 2023, 10:20 Hallo, wie sieht es denn für dei 69er aus, die haben ja Doppelscheinwerfer, was braucht man da für LED`s?
Danke für ne Info

Gruss Volker

Hi, beim 69er muss man die im Vergleich zu den anderen Baujahren kleinere Scheinwerfergröße von 5,75" beachten (sonst 7", ja ok der 67er Shelby hatte noch 5,75", aber das war's m.W.).

Ich habe bislang keine 5,75" Scheinwerfer mit passender E-Kennzeichnung bzw. andere LED's als die schon hier besprochenen gefunden.