M U S T A N G - I N S I D E

mem hat geschrieben:Ist deine Lenksäule eine Tilt oder Tilt-away?

Ist ne Tilt keine Tilt away

Nein....
tilt geht nur hoch und runter
tilt away geht zusätzlich noch zur Innenraumseite...

Meines Wissens gibt's beim Mustang die tilt away nur bis Baujahrende 69...

MDG hat geschrieben: ja ich hätte gern ein Rimblow Lenkrad, aber schwierig da dran zu kommen, für nen vernünftigen Preis...

Hallo Marco

Ich hätte ein 70er Rimblow-Lenkrad, aber ohne Pralltöpfe etc.

Hatte es von Abudi gekauft für meinen 69er, passt aber nicht, weil ab 70 die Mustang ein Lenkradschloss haben...

En Gruess us Bennau / CH

Urs

Hi Urs,
Das hört sich toll an. Leider scheint es so als ob mein BKV kaputt ist und ich nen neuen kaufen muß, deshalb muss ich da jetzt erstmal investieren.
Kannst mir aber trotzdem gerne mal ne PN, mit Preisvirstellung schreiben

So morgen ist es nun soweit
9.00 Uhr Termin bei der Zulassung Stelle. Kennzeichen habe ich online bestellt, ging absolut problemlos.
Habe auch noch mit dem Herrn in der Zulassung Stelle telefoniert, haben die Dokumente abgeglichen, Kennzeichen Größe besprochen, eVB Nummer hab ich auch. Wenn denn alles gut geht, hab ich ab morgen eine schwebende Zulassung für 6 Wochen. Innerhalb dieser Zeit, muss ich zum TÜV, darf aber für Fahrten zur Werkstatt etc. Auf der Straße fahren.
Erste Anlaufstelle wird der Bremsenprüfstand sein. Spur und Sturz, Licht noch einstellen und schauen ob alles dicht ist. Dann würde dem TÜV und Kurzgutachten Termin nichts mehr im Wege stehen.
Hood und C- Stipes kommen noch ran, sind aber jetzt im Moment nicht TÜV relevant.
Bin ich auf morgen gespannt, wünscht mir Glück

Na dann drück ich mal die Daumen.

danke, Maurizio

mado hat geschrieben:Na dann drück ich mal die Daumen.
Daumen drücken-01.jpg

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TG-Tommy hat geschrieben:

mado hat geschrieben:Na dann drück ich mal die Daumen.
Daumen drücken-01.jpg

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x3 Marco!
Ist wie ne Tür,musste durch
Ich kann mir gut vorstellen das das ein Akt der Unentspanntheit ist.
Gruß und

Vielen Dank, hat geholfen
Ging alles reibungslos, jetzt muss ich nur noch Spur und Sturz machen lassen und dann ab zum TÜV. Bei den Fahrten in die Werkstätten, habe ich leider gemerkt das der Kickdown nicht funktioniert, da muss ich nochmal schauen. Ansonsten alles soweit dicht und funktioniert. Bremse und BKV auch alles gut soweit.
Unglaublich, nach 4,5 Jahren einzusteigen und einfach los zufahren