M U S T A N G - I N S I D E

Red Convertible hat geschrieben:Hi Rainer,
was genau willst Du am Pony machen?
Willst Du Motor und Getriebe am Stück rausholen?

Egal, kommt sowieso alles raus, ist bei mir eher ne Platzfrage.
Denke mal mit Bärbels highend Motorschaukel geht alles

PS: da du ja der Stammtischschweissgott bist, brauch demnächst mal dein Wissen und Händchen


So geh jetzt weiter Schrauben, Pause ist zu Ende

Ähh, isch hätt da noch ne Tür zum einstellen. Falls die Bärbelgarage mal wieder Luft hätt.

Andreas

Badekappe hat geschrieben:
PS: da du ja der Stammtischschweissgott bist, brauch demnächst mal dein Wissen und Händchen

Oha, mir schwant Böses, nee sag Bescheid wenns soweit ist.

@Andi, die Fahrertür?

Mario, nee, die Beifahrertür. Die wurde ja mit in der Werkstatt gemacht und eingestellt. Habe aber beim Fahren bemerkt, daß ich von innen nach außen auf die Strasse durchgucken kann
Ach ja, falls sich jemand mit dem Anschließen von einem Rally Pack auskennt; kommt bei mir demnächst.

Andreas

Aha, also muss die Tür unten weiter rein.
Hoffentlich passen dann noch die Übergänge zu Kotflügel und hinterm Seitenteil.
Rally Pack anschließen ist nix grosses, nur das der Drehzahlmesser nicht an die Zündspule angeschlossen, sondern in das Vorwiderstandskabel (rosa) am Zündschloss eingeschleift wird.
Die Uhr bekommt Dauerstrom und Masse von einem der freien Anschlüsse unterm Armaturenbrett und die Beleuchtung wird an die Instrumente mit angeklemmt, müssten aber auch noch freie Stecker unterm Armaturenbrett liegen.
Wenns nicht klappt, ich nehme es gerne.

Die ganze Tür müsste nach vorne. Man kann gleichmäßig von unten nach oben durchsehen.
Ich muss das Rally Pack (original) erst mal aufpeppen. Neu lackieren und verkabeln und so. Habe noch ein 2., vielleicht mache ich beide wieder fit oder biete das 2. an. Mal sehen.

Andreas

Sind die Ziffern im Drehzahlmesser rund oder ähnlich wie der Bandtacho angeordnet?
Suche auch schon ne Weile, Gebrauchte sind oft kaputt und/oder überteuert, neue kannste garnicht bezahlen.

65 und 66 Rally Pacs sind Verschieden.
65 High Pac gab es nur in Schwarz,und die 66 Low Pac in verschiedenen Farben.
http://www.cjponyparts.com/scott-drake- ... 965/p/RP1/
http://www.cjponyparts.com/scott-drake- ... 6/p/RP6-V/

Hi Marko,
jupp ist mir bekannt, will nur checken welche Rally Packs der Andi hat.

so ich bin dann soweit, Motor kann raus.

Habe unserer Bärbel schon ne mail geschickt, die er wahrscheinlich direkt in den Spamordner umgeleitet hat.

Wenn ich ein Termin habe, geb ich Bescheid (falls der eine oder andere dabei sein möchte)