M U S T A N G - I N S I D E

Hi zusammen,

mir ist völlig schleierhaft wofür man so einen Müll benötigt...

Es bringt nur unnötige Fehlerquellen ins Auto.

Unsere alten Ponys können den ganzen Winter lang stehen, ohne dass die Batterie leer gezogen wird, denn außer der Uhr (verbraucht weniger als die Selbstentladung der Batterie) gibt es da keine Verbraucher.

mfg

Michael

Das sehe ich genauso, habe auch keinen Trennschalter eingebaut.

Ich verwende schon immer stabile Schnell-Polklemmen. Aber nicht die billigen Blechdinger.
Ich mache mein Auto immer stromlos wegen der potentiellen Brandgefahr bei längerer Standzeit (Marder, Mäuse, Nässe, usw.).
https://www.amazon.de/dp/B08DJB5KT5/re ... F9kZXRhaWw

Dann must das Auto aber immer stromlos machen, oder glaubst du, den Marder interessiert es, wie lange das Auto schon steht...

Das mache ich auch so

Ok, das wäre mir zu umständlich, aber Jeder wie er will.

Ich hab bei Heiko auf einem Treffen gestern mal kurz unter die Haube geschaut. Die Fehler sind wohl keine Masseverbindung zur Karosserie bzw. ein fehlendes Massekabel zwischen Motor und Karosse (dann sind sporadische/unkontrollierte Massefehler vorprogammiert). Und es ist ein Powermaster-Mini-Starter verbaut, aber mit Drahtbrücke zum Relais und nicht auf Dauerplus, der läuft dementsprechend unangenehm nach und bringt dementsprechend zusätzliches Fehlerpotential. Beides bekommen wir wohl repariert

Ich denke die Trennschalter-Diskussion kann damit wohl beendet werden

Interessant ..kostet wahrscheinlich 0€ !
Zum Trennschalter Thema zum Schluss, intervall Ladung der Batterie im Winterschlaf sollte diese eher abgeklemmt sein vom Bordnetz und wenn man was "repariert" an der Elektrik trennt man ja eigentlich auch vorsichtshalber die Batterie - somit guten Trennschalter und man kann mit einem Dreh zum testen übergehen !
Aber jedem das seine wie er das handhabt....

DrWhoMustang66 hat geschrieben: ↑Mo 8. Sep 2025, 11:04 Ich verwende schon immer stabile Schnell-Polklemmen. Aber nicht die billigen Blechdinger.
Ich mache mein Auto immer stromlos wegen der potentiellen Brandgefahr bei längerer Standzeit (Marder, Mäuse, Nässe, usw.).
https://www.amazon.de/dp/B08DJB5KT5/re ... F9kZXRhaWw

Mit denen habe ich jetzt schlechte Erfahrungen gemacht, obwohl diese einen besseren Eindruck machen beim Pol-Kontakt.

Meine hatten nur zwei Ringe zur Klemmung und da hatte ich dann einen Wackler.

Hallo,
ok, mit so vielen Hinweisen und Tips habe ich nicht gerechnet.
Vielen Dank dafür.
Nur zur Info, seit das neue Zündschloss drin ist hat es bis jetzt immer funktioniert.
War auch auf einem Treffen in Ahlten und werde demnächst das Angebot von Carl annehmen und mal mit Ihm gemeinsam
schauen was zu tun ist.
Leider wird gerade mein Haus eingepackt und ich muss hier vor Ort sein.
Hätte mehr Lust mich mit dem Auto zu beschäftigen.
Aber ca. in 7 Werktagen sollte es dann losgehen.
Nochmal vielen Dank an euch alle für die Tips.
LG
Heiko