M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Rainer,
Könnte man mit ner langen Nuss und Unterlegscheibe und Mutter rausziehen, aber wenn gut dann Finger davon lassen.
Gruß Thomas

Grussi67 hat geschrieben:Hallo Rainer,
Könnte man mit ner langen Nuss und Unterlegscheibe und Mutter rausziehen, aber wenn gut dann Finger davon lassen.
Gruß Thomas

Okay - Danke für die Info
Gruß
Rainer

Moin zusammen,

ich hänge mich mal an das Thema ran. Bei meinem C-Code tritt folgendes Phänomen auf:

Bei kaltem Motor völlig ruhiger lauf ebenso wenn er warm ist. Nach längerer Fahrt allerdings hört man beim rollen lassen im Bereich von 50- 30 Km/h ein tickern. Der Öldruck des Motors liegt kalt bei 55 Psi und warm bei Standgas zwischen 35 und 40 Psi. Nockenwelle mit Stößel sind bereits neu und das Ventilspiel wurde nach Werkstatthandbuch eingestellt. Nun stellt sich die Frage wo ich mit der Fehlersuche beginnen sollte.

Moin zusammen,
nun ist das tickern auch da wenn der Motor warm ist. Ich fahre 15W40 Öl und habe das Ventilspiel nochmals eingestellt. Die Stößel halten auch alle ihren Druck wenn ich den Wagen einige Tage stehenlasse. Sollte ich mal die Einstellmuttern kontern um sicherzustellen das diese sich nicht lösen können?

.....Tickern kommt ganz sicher vom Motor?
......ansonsten mal am Abgasstrang lauschen, hatte auch ein Tickern, war
bei mir ne defekte Dichtung am selbigen.

Beste Grüße

Wäre natürlich schön wenn nicht. Abgaskrümmerdichtung war bei mir keine drin und der Motor ist soweit Stock.

Na, dann braucht er vielleicht mittlerweile mal 'ne Dichtung?

Ich hatte hier mal gelesen das die original keine hatten?

Wenn alles Plan ist dann wird es funktionieren, ist es das?
Gruß Harald

Moin Harald,

das kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Kann ich das im eingebauten Zustand prüfen? Ich denke Mal da der Öldruck sehr gut ist sollte das Öl passen.