Bericht Porterfield

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GC-33

Re: Bericht Porterfield

Beitrag von GC-33 »

Wenn man zu schnell ist, dann wird man mit unter dafür bestraft

...ich hatte mal wieder das "Glück"...habe viel zu früh gekauft

Gerade erfahre ich, dass die Porterfield Bremsbeläge bei Stephan, House of Mustangs (User Eifel-Cruiser) zu einem unschlagbaren Preis zu erwerben sind. Laut Info 99 € + Porto

...für mich leider zu spät

Gruß Günter
DukeLC4
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Re: Bericht Porterfield

Beitrag von DukeLC4 »

Hallo,
nochmal an alle.
Nachdem die Porterfield Beläge verbaut und eingebremst wurden, solltet ihr unbedingt ein paar Bremsproben
mit hartem Bremsungen und Vollbremsungen durchführen!
Nach meine Erfahrungen überbremst der Mustang an der Hinterachse, wenn rundum die Porterfield-Beläge
verbaut wurden. Das ist sehr gefährlich, den wenn bei einer schärferen Bremsung oder Notbremsung
die Hinterachse vor der Vorderachse blockiert, dreht ihr euch um die eigene Achse!
So schnell wie das passiert könnt ihr nicht gegenlenken um das Auto abzufangen.

In dem Fall ist es unbedingt nötig einen einstellbaren Bremsdruckregler in den hinteren Bremskreis zu verbauen.
Damit kann man den Bremdruck dann nach und nach soweit runterregeln, bis die Hinterachse nicht
mehr vor der Vorderachse blockiert.

Gruß
Patrick
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tonilepo
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Re: Bericht Porterfield

Beitrag von tonilepo »

GC-33 hat geschrieben:
Gerade erfahre ich, dass die Porterfield Bremsbeläge bei Stephan, House of Mustangs (User Eifel-Cruiser) zu einem unschlagbaren Preis zu erwerben sind. Laut Info 99 € + Porto

Gruß Günter

Hi,

ich finde da keine Infos drüber.........

gruss Stephan
GC-33

Re: Bericht Porterfield

Beitrag von GC-33 »

tonilepo hat geschrieben:Hi,
ich finde da keine Infos drüber.........
gruss Stephan

Hallo Stephan,

das kannst du auch nicht, da ich diese Info gerade erst am Telefon erhielt. Das "www" ist noch nicht auf dem neusten Stand.

Gruß Günter
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