Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

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Red Convertible
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von Red Convertible »

Hallo Tom,
wenn ich eine Verkaufsanzeige lese, die mit den Worten ,,Hallo liebe Mitstreiter,
leider muss ich mein geliebtes Pferdchen verkaufen"
beginnt, könnte man durchaus einen gewissen Verkaufsdruck dahinter vermuten.
Solltest du das Pony nicht aufgrund finanzieller Gründe verkaufen wollen, musst du Geduld haben, denn zur Zeit verkaufen sich hochpreisige Oldtimer nicht sonderlich gut.
Ich habe mich vor 1,5 Jahren ebenfalls zum Verkauf meiner Lady entschieden, war aber in der glücklichen Lage, das es schon mehrere Bewerber gab und ich mir den neuen Besitzer aussuchen konnte.
Ich war sogar bereit, ein deutlich höheres Angebot auszuschlagen, weil der Bewerber meine ,,Lady" nur als Gegenstand betrachtete und kein ,,Liebhaber" war.
Diesen Luxus kann sich sicher nicht jeder leisten, hoffe aber für dich das der richtige kommt.
Viel Glück!
LG
Mario
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sally67
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von sally67 »

Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen ;)
Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.

Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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TomGT390
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von TomGT390 »

Danke für Eure Tipps.

Schönes Wochenende
Thorsten
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Flydoc65
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von Flydoc65 »

sally67 hat geschrieben: Do 7. Aug 2025, 15:53 Hi Thorsten, magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen ;)
Gruß und
D 3.25 Equa-Lok axel ratio? ;)
LG Viktor
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TomGT390
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von TomGT390 »

sally67 hat geschrieben: Do 7. Aug 2025, 15:53 Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen ;)
Gruß und
Würde ich Dir gern verraten. Habe keine Stanzung auf dem Achsgehäuse gefunden. Diff. hatte ich noch nicht auf.
Bin immer davon ausgegangen, dass der Wagen Standard 3,00:1 hat.
Wenn Du so fragst, denkst Du wahrscheinlich an 3,89:1, oder?

Er hängt grundsätzlich gut am Gas und beschleunigt gut, ist aber kein "Drag-Racer" ;-)
Vielleicht hilft Dir folgendes für die Einschätzung: bei 70 mph im vierten Gang, dreht er so um die 3.000.

Viele Grüsse
Thorsten
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TomGT390
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von TomGT390 »

Red Convertible hat geschrieben: Do 7. Aug 2025, 12:27 Hallo Tom,
wenn ich eine Verkaufsanzeige lese, die mit den Worten ,,Hallo liebe Mitstreiter,
leider muss ich mein geliebtes Pferdchen verkaufen"
beginnt, könnte man durchaus einen gewissen Verkaufsdruck dahinter vermuten.
Solltest du das Pony nicht aufgrund finanzieller Gründe verkaufen wollen, musst du Geduld haben, denn zur Zeit verkaufen sich hochpreisige Oldtimer nicht sonderlich gut.
Ich habe mich vor 1,5 Jahren ebenfalls zum Verkauf meiner Lady entschieden, war aber in der glücklichen Lage, das es schon mehrere Bewerber gab und ich mir den neuen Besitzer aussuchen konnte.
Ich war sogar bereit, ein deutlich höheres Angebot auszuschlagen, weil der Bewerber meine ,,Lady" nur als Gegenstand betrachtete und kein ,,Liebhaber" war.
Diesen Luxus kann sich sicher nicht jeder leisten, hoffe aber für dich das der richtige kommt.
Viel Glück!

Hallo Mario,
einen Verkaufsdruck gibt es nicht. Er sollte nur nicht länger relativ ungenutzt stehen. Aber der August und September versprechen ja
noch gutes Wetter für Ausfahrten und Treffen. Im Winter wird es dann natürlich fast unmöglich einen Käufer zu finden -
insofern vielleicht doch etwas Zeitdruck ;-)

Du hast vollkommen Recht, hochpreisige Oldtimer verkaufen sich auf jeden Fall schwerer und es muss für beide Seiten passen.
Genau wie bei Dir, sollte es ein "Liebhaber" sein, dann ist man auch gern bereit beim Preis noch etwas zu machen.

Schönes Wochenende
Thorsten
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Hugo89
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von Hugo89 »

TomGT390 hat geschrieben: Fr 8. Aug 2025, 19:21
sally67 hat geschrieben: Do 7. Aug 2025, 15:53 Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen ;)
Gruß und
Würde ich Dir gern verraten. Habe keine Stanzung auf dem Achsgehäuse gefunden. Diff. hatte ich noch nicht auf.
Bin immer davon ausgegangen, dass der Wagen Standard 3,00:1 hat.
Wenn Du so fragst, denkst Du wahrscheinlich an 3,89:1, oder?

Er hängt grundsätzlich gut am Gas und beschleunigt gut, ist aber kein "Drag-Racer" ;-)
Vielleicht hilft Dir folgendes für die Einschätzung: bei 70 mph im vierten Gang, dreht er so um die 3.000.

Viele Grüsse
Thorsten
Da kommt 3.25 oder 3.00 ganz gut hin.
Grüße
Sebastian

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sally67
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Re: Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

Beitrag von sally67 »

Danke für die Info,Thorsten.
Ich denke 3.00. Auf jeden Fall angenehm zu fahren!

Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.

Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
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