Einzigartiger Mustang Fastback GT 390 - S-Code

[Red Convertible]

Hallo Tom,
wenn ich eine Verkaufsanzeige lese, die mit den Worten ,,Hallo liebe Mitstreiter,
leider muss ich mein geliebtes Pferdchen verkaufen" beginnt, könnte man durchaus einen gewissen Verkaufsdruck dahinter vermuten.
Solltest du das Pony nicht aufgrund finanzieller Gründe verkaufen wollen, musst du Geduld haben, denn zur Zeit verkaufen sich hochpreisige Oldtimer nicht sonderlich gut.
Ich habe mich vor 1,5 Jahren ebenfalls zum Verkauf meiner Lady entschieden, war aber in der glücklichen Lage, das es schon mehrere Bewerber gab und ich mir den neuen Besitzer aussuchen konnte.
Ich war sogar bereit, ein deutlich höheres Angebot auszuschlagen, weil der Bewerber meine ,,Lady" nur als Gegenstand betrachtete und kein ,,Liebhaber" war.
Diesen Luxus kann sich sicher nicht jeder leisten, hoffe aber für dich das der richtige kommt.
Viel Glück!

[sally67]

Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen
Gruß und

[TomGT390]

Danke für Eure Tipps.

Schönes Wochenende
Thorsten

[Flydoc65]

Hi Thorsten, magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen
Gruß und

D 3.25 Equa-Lok axel ratio?

[TomGT390]

Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen
Gruß und

Würde ich Dir gern verraten. Habe keine Stanzung auf dem Achsgehäuse gefunden. Diff. hatte ich noch nicht auf.
Bin immer davon ausgegangen, dass der Wagen Standard 3,00:1 hat.
Wenn Du so fragst, denkst Du wahrscheinlich an 3,89:1, oder?

Er hängt grundsätzlich gut am Gas und beschleunigt gut, ist aber kein "Drag-Racer"
Vielleicht hilft Dir folgendes für die Einschätzung: bei 70 mph im vierten Gang, dreht er so um die 3.000.

Viele Grüsse
Thorsten

[TomGT390]

Hallo Tom,
wenn ich eine Verkaufsanzeige lese, die mit den Worten ,,Hallo liebe Mitstreiter,
leider muss ich mein geliebtes Pferdchen verkaufen" beginnt, könnte man durchaus einen gewissen Verkaufsdruck dahinter vermuten.
Solltest du das Pony nicht aufgrund finanzieller Gründe verkaufen wollen, musst du Geduld haben, denn zur Zeit verkaufen sich hochpreisige Oldtimer nicht sonderlich gut.
Ich habe mich vor 1,5 Jahren ebenfalls zum Verkauf meiner Lady entschieden, war aber in der glücklichen Lage, das es schon mehrere Bewerber gab und ich mir den neuen Besitzer aussuchen konnte.
Ich war sogar bereit, ein deutlich höheres Angebot auszuschlagen, weil der Bewerber meine ,,Lady" nur als Gegenstand betrachtete und kein ,,Liebhaber" war.
Diesen Luxus kann sich sicher nicht jeder leisten, hoffe aber für dich das der richtige kommt.
Viel Glück!

Hallo Mario,
einen Verkaufsdruck gibt es nicht. Er sollte nur nicht länger relativ ungenutzt stehen. Aber der August und September versprechen ja
noch gutes Wetter für Ausfahrten und Treffen. Im Winter wird es dann natürlich fast unmöglich einen Käufer zu finden -
insofern vielleicht doch etwas Zeitdruck

Du hast vollkommen Recht, hochpreisige Oldtimer verkaufen sich auf jeden Fall schwerer und es muss für beide Seiten passen.
Genau wie bei Dir, sollte es ein "Liebhaber" sein, dann ist man auch gern bereit beim Preis noch etwas zu machen.

Schönes Wochenende
Thorsten

[Hugo89]

Hi Thorsten,
magst du mir noch die Hinterachsübersetzung sagen
Gruß und

Würde ich Dir gern verraten. Habe keine Stanzung auf dem Achsgehäuse gefunden. Diff. hatte ich noch nicht auf.
Bin immer davon ausgegangen, dass der Wagen Standard 3,00:1 hat.
Wenn Du so fragst, denkst Du wahrscheinlich an 3,89:1, oder?

Er hängt grundsätzlich gut am Gas und beschleunigt gut, ist aber kein "Drag-Racer"
Vielleicht hilft Dir folgendes für die Einschätzung: bei 70 mph im vierten Gang, dreht er so um die 3.000.

Viele Grüsse
Thorsten

Da kommt 3.25 oder 3.00 ganz gut hin.

[sally67]

Danke für die Info,Thorsten.
Ich denke 3.00. Auf jeden Fall angenehm zu fahren!

Gruß und

[TomGT390]

Hallo Zusammen,

der Fastback ist nun (leider) verkauft. Er geht ins schöne Österreich und kommt natürlich in gute Hände.
Einige von Euch werden das kennen, es gibt dabei immer ein lachendes und ein weinendes Auge.

Darum an dieser Stelle ein paar sentimentale Worte an "Grace" meinen 1967 Fastback.

Mit dem Verkauf an Deinen neuen Besitzer endet ein Kapitel, das wir viele Jahre miteinander geteilt haben.
Du warst nie nur ein Auto – du warst Erinnerungsträger, Freiheitsgefühl und stiller Gefährte auf unzähligen Wegen.

Ich werde nie vergessen, wie wir gemeinsam die ersten langen Ausfahrten unternommen haben, das blubbern Deines Motors,
das Cruisen auf alten Straßen und dieses unverwechselbare Gefühl, das nur Du mir geben konntest.

Natürlich weiß ich, dass Du bei Deinem neuen Besitzer weiterhin geschätzt und gepflegt wirst. Doch für mich bleibst Du unersetzlich.
Du hast mir gezeigt, wie viel Seele in einem Stück Technik stecken kann.

Danke für all die gemeinsamen Jahre, für die Abenteuer und die stillen Fahrten, für Sommerabende mit offenem Fenster und Wintertage,
an denen Du trotz Kälte zuverlässig gestartet bist.

Mach’s gut, alte Freundin – Du bleibst in meinem Herzen

[torf]

Du hast das Kapitel mit dem Verteiler und der Zündeinstellung vergessen

Herzlichen Glückwunsch zum schnellen Verkauf und schade, dass Du ihn verkauft hast. Ich hoffe Du bleibst uns (auch dem Redaktionsteam ) als Thorsten erhalten und wir sehen uns ab und an.