M U S T A N G - I N S I D E

Zum Thema Kühlung und Überhitzung.
Ich habe nur 5 min auf der Landstraße stehen müssen,um zuschauen zu können,wie die Temperaturnadel gen Rot wandert.
Also Kühler ausgebaut Bei Rewe Entkalker besorgt, den günstigsten, und 2 Flaschen eingefüllt,mit aufgekochten Wasser gespült und über Nacht wirken lassen und immer wieder geschüttelt am nächsten Tag die ganze Suppe entsorgt und neu eingebaut.
Vor dem Anschluß an den Schläuchen noch das Thermostat ausgebaut und die Wasserkanäle in beiden Richtungen durchgespielt.
Jetzt bewegt sich auch nach 15 min leerlauf (natürlich nach einer längeren Fahrt) die Nadel keinen mm.
... und wieder ein Sieg

MichaelP hat geschrieben:Zum Thema Kühlung und Überhitzung.
Ich habe nur 5 min auf der Landstraße stehen müssen,um zuschauen zu können,wie die Temperaturnadel gen Rot wandert.
Also Kühler ausgebaut Bei Rewe Entkalker besorgt, den günstigsten, und 2 Flaschen eingefüllt,mit aufgekochten Wasser gespült und über Nacht wirken lassen und immer wieder geschüttelt am nächsten Tag die ganze Suppe entsorgt und neu eingebaut.
Vor dem Anschluß an den Schläuchen noch das Thermostat ausgebaut und die Wasserkanäle in beiden Richtungen durchgespielt.
Jetzt bewegt sich auch nach 15 min leerlauf (natürlich nach einer längeren Fahrt) die Nadel keinen mm.
... und wieder ein Sieg
Vielleicht ist auch jetzt nur die temperaturanzeige defekt (wenn die nadel sich keinen mm mehr bewegt....)
neeee, guter tipp...
gruss lutz

2Strokewheeler hat geschrieben:Hallo zusammen,

lasst uns das mal zu Ende diskutieren: wie sähe denn eine perfekte Lösung für so einen Ausgleichsbehälter aus?

wie groß/klein sollte der idealerweise sein?
Muss er dicht sein oder sollte er auch über den Deckel "atmen" können?

Bisher hat er noch keine Kühlflüssigkeit abgeblasen, weder im Stau noch bei Vollgas,
aber trotzdem würde ich ihm noch so einen Ausgleichsbehälter verpassen.

Grüße Dirk
Ich habe sowas: https://skydrive.live.com/redir?resid=A ... w5Z7gisPvo

Hi Leute,
ich habe dieses Fabrikat verbaut ,mit 500ccm Kammervolumen völlig ausreichend und das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht zu toppen.
Funzt einwandfrei,nur an der H-Konformität muß ich noch feilen .
Ciao,und

Echt scharf...

Ich roll wech ...

/André

sally67 hat geschrieben:Hi Leute,
ich habe dieses Fabrikat verbaut ,mit 500ccm Kammervolumen völlig ausreichend und das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht zu toppen.
Funzt einwandfrei,nur an der H-Konformität muß ich noch feilen .
Ciao,und




Nicht das dein Motor einen Zuckerschock bekommt

Da wäre die Alternative mit der Plastikflasche am ehesten zu empfehlen, da die Leitung ja in dem Sut steht hat das dingen auch erst überhaupt was zum zurück ziehen! ...


Also ich habe mein Kühlsystem mit Zitronensäure (Entkalker) von Edeka auf vordemann gebracht!
Vorher hat er beim öffnen des Thermostats rausgeblasen, jetzt läuft das so fluffig durch und alles ist gut!

Ich habe mir keinen behälter angebaut, wenn er mal rotzt, dann auch nichtmal nen halbes Schnapsglas voll!

Mfg

Stefan

P.S.: DR. Pepper rulez!!!

Apropos Schnapsglas:
Das hatte mein Bruder noch rumliegen:


Mal schaun ob der noch Platz hat...

Grüße
Bernhard

Hi Stefan,
flasche ist mittlerweile wieder leer.
Aber lass mich nicht dumm sterben Dr. Pepper rulez
Gruss und