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Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Do 21. Apr 2011, 16:05
von haka
Da bin ich auch auf die Erklärung von Eifel-Cruiser gespannt.
Gruß Hagen

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Do 21. Apr 2011, 21:25
von Panther
CandyAppleGT hat geschrieben:Hallo :) Vielleicht wäre es sinnvoll, wenn du unserem Patienten auch eine begründung liefern würdest, weshalb er kein PCV mit Winkelanschluss nehmen soll... Nebenbei würde mich das auch interessieren, meines funktioniert nämlich tadellos.


Weil das hier falsch ist:

Zitat:Kann es sein, dass der Schlauch unter extremer Krümmungsspannung steht, weil er so abgewinkelt ist? Die Lösung wäre ein PCV mit 90°-Winkelanschluss. Dann hast du keine Spannung mehr im Schlauch.


Der Schlauch hat diese Krümmung von "Geburt" an und steht NICHT unter Spannung,



Verwendest Du einen anderen Schlauch? Meines Wissens nach hatten 64er einen abgewinkelten PCV, die 65/66er nicht, die 68er Smallblocks auch nicht, wie es bei den 390/428 etc aussieht weiß ich jetzt nicht.

Übrigens: Was die Befestigung angeht: da fehlt einfach folgende Klemme:



Viele Grüße
Paul

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 01:36
von Eifel-Cruiser
danke Paul

man löst Probleme durch Beseitigung der Ursache und nicht durch eine Umgehung dieser.

@ Paul
die 64er PCV waren mit Gewinde und einem Messing Winkelstück

Gruß
Stephan

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 09:34
von 68GT500
Eifel-Cruiser hat geschrieben:...
man löst Probleme durch Beseitigung der Ursache und nicht durch eine Umgehung dieser.
...

Hi Stephan,

wie wahr!

Das Zitat könnte man fast unter jedes Posting hier im technischem Bereich setzen und es würde passen.

Wenn ich nur an die Diskussionen um Lichtmaschine, Kühlung, Handbremse, usw. denke.

mfg

Michael

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 11:39
von haka
Also auch Erfolgsmeldung von mir, der ich mich in den Thread mit eingeklinkt habe.
In meinem 65-er ist kein Druck auf dem Kurbelgehäuse, aber der falsche Schlauch montiert. Es war kein Formschlauch, wie auf dem Bild von Stephan gezeigt. Nun ist alles klar, so ein Schlauch muss jetzt her. Tut mir zwar leid, das Forum mit solchen Banalitäten zu beschäftigen, aber vielleicht interessiert es auch andere User. Bei mir war der gerade Schlauch eben bereits beim Kauf vom Vorgänger dran, wie man eben auch einige andere "Altlasten" mit übernommen hat!
Schöne Ostern
Hagen

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 11:56
von Panther
Eifel-Cruiser hat geschrieben:danke Paul

gern geschehen ;)

Zitat:@ Paul
die 64er PCV waren mit Gewinde und einem Messing Winkelstück


jo, stimmt! Hab die Quellen nur schnell überflogen um zu checken ob überhaupt irgendwo abgewinkelte Teile (und deswegen andere Schläuche) verwendet wurden. Mea culpa!

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 15:21
von Eifel-Cruiser
@ Paul

Zitat:jo, stimmt! Hab die Quellen nur schnell überflogen um zu checken ob überhaupt irgendwo abgewinkelte Teile (und deswegen andere Schläuche) verwendet wurden. Mea culpa!



Section 4F6

Stephan

Re: Was ist denn hier los?

Verfasst: Fr 22. Apr 2011, 16:56
von Panther
Eifel-Cruiser hat geschrieben:Section 4F6

Jupp habs dann auch gesehen