M U S T A N G - I N S I D E

Danke marco für den tipp. Hier hatte ich damals noch ein paar Bilder gemacht
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Mit dem weiss ist mir jetzt noch nicht aufgefallen. Welche türpappen meinst du? Die auf den Bildern auch ab waren?

Mca Link?

genau,die Türpappen die ab waren wenn würde ich bei beiden schauen.
Das Forum des Mustang Club of America http://www.mustang.org/forum.php einfach mal Fragen ob einer den Wagen kennt,oder mal hier http://forums.vintage-mustang.com/

Wow das kommt dem Zustand meines Pferdchens schon nahe, die "Kabelverbindungen" kommen mir arg bekannt vor

Liegt dein Pony denn eben auf der 9"-Achse? Auf einem Bild sag es aus alsob es rechts höher liegt...

Chris

Die 9" Achse ist ja jetzt draußen und es kommt die neue 8" rein. Welches Bild meinst du?

Dieses Bild:


Ich frage deshalb, weil ich auch eine 9"-Achse habe und die sehr leicht schief steht. Vllt. will ich auch zu einer 8"-Achse zurück, da diese auch etwas schmaler sind. Ich habe momentan hinten 235er drauf und müsste minimal bördeln, was ich nach Möglichkeit vermeiden möchte.

Ah ok. Ich bin mir jetzt nicht mehr sicher aber rechts sieht man noch den wagenheber. Ich hatte den Stang etwas nach oben gepumpt damit ich an das Kreuzgelenk komme.

Alles in allem ist das doch nix worüber man sich nen Kopf machen sollte. Alles Kleinigkeiten,sei froh drum.
Da sah mein Galaxie schon etwas anders aus nach dem zerlegen.!

Die Amis sind schon unübertroffen im Einfallsreichtum zum "Huddeln".
Ein sehr schöner Wagen und du wirst ihn auch bestimmt so hinkriegen das er "richti" gemacht ist.
Toi Toi,und viel Spass mit dem Pferd.

Mfg Fell

Die richtig dicken Klöpse kommen wahrscheinlich erst wenn man alles auseinander hat.

Hier noch drei Bilder von heute:
Teile gestrahlt der hinteren Bremse

Von Ralf zusammengebauter Heizungskasten

Von Ralf lackierte Achse

Die Seitenteile Innen habe ich vergessen zu fotografieren.
Vielen Dank mal wieder an dieser Stelle für deine Hilfe.

Samstags läuft es immer so ab: Ralf zeigt mir einmal wie es geht und danach versuche ich es selbst aber letzten Endes macht es dann doch wieder Ralf fertig. (Es weiß ja auch immer alles besser)

Gratulation, einen besseren Lehrmeister kann man sich ja auch gar nicht wünschen , oder ??

Wie weit hat du den den Wagen zerlegt ??

Drain Hole Abdeckungen auf deiner Werkbank

Das stimmt wohl. Jedes mal geht man schlaucher aus der Werkstatt. Nicht nur in Sachen Mustang. Es läuft auch immer noch der Fernseh paralell mit interessanten Doku's über Peru oder was weiß ich *g*

Die Drain Holes sind neu. Ich weiß garnicht mehr wo die dabei waren. Vielleicht bei dem Unterboden Kit?

Der Stang hat momentan nur die Achse und die Blattfedern draußen.