M U S T A N G - I N S I D E

jetzt nochmal.

Mittlwerweile denke ich, dass die 230er Folie doch besser wäre.
Denn die z.B. 100kmh kommt früher und damit könnte ich die Feder mehr in Richtung 'strammer Nullpunkt' stellen und das Zeigergewicht wäre sehr wahrscheinlich nicht mehr notwenig.
Ich druck mir mal ein 230er Tachoblatt und probier's...

Sehr spannender Testaufbau und ein prima Bericht dazu.

Danke!

Viel Erfolg beim Schlüsse ziehen.

Eine andere Option wäre die Vorlage der Folie zu besorgen, gab's glaube ich mal zum Download und dann die Zahlen vorm Druck etwas an deine Wünsche anpassen. Wir wissen ja aktuell nicht, ob der Tacho falsch geht oder die Folie nicht richtig passt. Nicht das du nur Symptome bekämpft aber die Ursache am Ende in der Folie zu suchen ist.

"bei dem Tacho meines 66er zeigt die Nadel immer konstant 10 km/h zu wenig an."

Wenn der 58 Jahre alte Gaul sonst keine Probleme hat...

...aber eine schöne wissenschaftliche Ausarbeitung - Daumen hoch. Ich habe einfach ein paar Punkte auf den Meilentacho geklebt

@roland_t5
"Wenn der 58 Jahre alte Gaul sonst keine Probleme hat..."

Nee, ich bin topfit! (woher kennst Du mein Alter? )

musthave66 hat geschrieben: ↑Fr 21. Jun 2024, 10:04 @roland_t5
"Wenn der 58 Jahre alte Gaul sonst keine Probleme hat..."

Nee, ich bin topfit! (woher kennst Du mein Alter? )

Finde ich eh gut, wenn Jemand so in seinem Hobby aufgeht und der Versuchsaufbau ist wirklich beeindruckend.
Ich meinerseits hätte die Abweichung zur Kenntnis genommen und es gut sein lassen, das ist ja nicht weiter tragisch, finde ich.

ja, ja, bis auf dass die Rennleitung hier in der Schweiz gaaanz weite Hosen hat, wo viel Geld für ein paar kmh drüber reinpasst...

Mag schon sein, aber dann fahre ich halt z.B. Tacho 40 beim 50er und gut ist es.

roland_t5 hat geschrieben: ↑Fr 21. Jun 2024, 10:26 Mag schon sein, aber dann fahre ich halt z.B. Tacho 40 beim 50er und gut ist es.

Dein 'gut' ist hier halt inkompatibel zu meinem 'gut'. Ist so aber auch gut