M U S T A N G - I N S I D E

Hi wie bereits erwähnt dein Anlasserritzel schleift am Starterkranz.
Wenn du noch weiter so rumfährst, ist es nicht mehr mit einem Wechsel des Anlassers getan, dann muss die Flexplate auch neu.

Und das schleift nur im höheren Drehzahlbereich? Aus welchem Grund schleift es nicht im niedrigerem Drehzahlbereich? Ist das Anlasser Ritzel aus einem härterem Material als der Starterkranz? (man kann am Ritzel keine Beschädigung sehen-siehe Bilder)
Entschuldigt meine vielen Fragen, ich bin neuling auf dem Gebiet und muss noch viel lernen

Anlasserritzel ist Oberflächengehärtet, sonst würde es sich sehr schnell abnutzen.
Der Effekt ist weniger Drehzahlabhängig, sondern mehr von der der Beschleunigung der Masse.
Die Spuren am Starterkranz zeigen eindeutig, daß diese nicht von einem normalen Einrücken des Starterritzel beim Anlassen des Motors stammen, sondern von wiederkehrenden Kontakt des Ritzels bei laufender Maschine.
Ich empfehle dir zügig den Anlasser zu reparieren oder auszutauschen.

Red Convertible hat geschrieben:Anlasserritzel ist Oberflächengehärtet, sonst würde es sich sehr schnell abnutzen.
Der Effekt ist weniger Drehzahlabhängig, sondern mehr von der der Beschleunigung der Masse.
Die Spuren am Starterkranz zeigen eindeutig, daß diese nicht von einem normalen Einrücken des Starterritzel beim Anlassen des Motors stammen, sondern von wiederkehrenden Kontakt des Ritzels bei laufender Maschine.
Ich empfehle dir zügig den Anlasser zu reparieren oder auszutauschen.

Vielen Dank für die Erklärung. Kannst du einen Anlasser oder ein Reperaturset empfehlen?

Hast du Guss- oder Fächerkrümmer?

Reparatursatz für Standard-Anlasser (mit Gusskrümmer) gibt's z.B. hier.
https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph ... 67&pt=4184
Standard-Neuteil für Verwendung mit Gusskrümmer:
https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph ... 67&pt=4152

Bei Fächerkrümmer würde ich über einen Wechsel auf einen modernen Anlasser mit integriertem Magnetschalter nachdenken, die kommen dauerhaft besser mit der höheren Wärmeentwicklung klar.
Hier ein Beispiel, kein Schnäppchen, gibts in den USA oft etwas günstiger.
https://www.velocity-group.de/motor-ele ... tgetriebe/

Prüf aber vorher, ob in deinem Pony noch originale Motor- und Getriebekomponenten verbaut sind!

Vielen Dank! Ich werde mal einen neuen Anlasser bestellen.