M U S T A N G - I N S I D E

Moin!

@ Windsor: Ja, viel Geld. Ich hab für etwas über 40 t€ nun aber ein Cabrio BJ 4/69, mit neuem Kabelbaum, Motor und überholtem Getriebe. Da kann man drauf aufbauen. Ich hab Hohlräume mit Fuid-Film machen lassen und die haben gleich die Schichtdicke gemessen. Türen und hinten rechts sind auffällig. Hinten rechts sieht man auch von innen einen kleinen Schaden. Im Fußraum Beifahrer sind 40x40 cm Blech ersetzt. Die Motorhaube hat vorn auch eine Macke gehabt.

@TG-Tommy + Krischen: https://www.seatbeltsolutions.com/instructions
@ Disp: Das ist der Satz von Seatbelt Solutions, den ich habe.
@ Holeeshit: So mach ich das

Also ich würde dem Bekannten mal in den Allerwertesten treten.

Es gibt schlimmeres als etwas Spachtel, Hauptsache die Kiste fährt und macht Spaß. Man darf nicht immer alles zu ernst nehmen. (Daran muss ich mich selbst auch immer wieder erinnern )

Hi Knud,

Du solltest die Versteifungsplatte zwischen beide Bodenpfannen wieder montieren. Ist beim Cabrio sehr wichtig. Wurde wegen der Abgasanlage ( wie es immer diese Trottel da drüben machen ) entfernt.

Genau!!!

...aber so wie ich das sehe, musst du die Abgasanlage um sie wieder einzubauen, wieder ändern....

Und die Gummistopfen für die Sitzverstärkungen fehlen auch!!

https://www.ebay.com/itm/1965-1970-Must ... 2451f71be3

mem

Vierkantrohr als Abstandshalter zwischen Platte und Unterboden geht auch.

Hi Knud,
das ist die Platte die fehlt. Hier Fotos von einem 68er.
viewtopic.php?f=9&t=11876&p=107591&hili ... te#p107591
Ist ein zwingend erforderliches Bauteil und macht das Ganze verwindungssteifer.
Gruß und

HoLeeShit hat geschrieben:Vierkantrohr als Abstandshalter zwischen Platte und Unterboden geht auch.

...oder ne Multiplexplatte....

????

Moin!
Okay, vielen Dank, solche Tipps brauche ich.

Moin!

Und nun eine Frage zur Elektrik.
Bremslicht geht nicht. Beide Seiten, am Bremslichtschalter kommt kein Strom an.
Den Blinkerschalter hab ich gewechselt. Immer noch nix.
Wenn ich den Stromlaufplan richtige lese, müsste doch grün/rot am Bremslichtschalter Strom führen? Theoretisch grün/rot, weil der am Lichtschalter mit blau/gelb vom Blinkerschalter zusammentreffen soll. Blau/gelb hat am Blinkerschalter Strom, grün/rot verschwindet im Kabelbaum.
Gibts Hinweise?