M U S T A N G - I N S I D E

Ich habe letztes Jahr meine Styled-Steel Felgern erneuert und bin bei 14" geblieben. Offen gestanden würde ich das nicht nochmal machen, weil die Reifenauswahl schon sehr begrenzt ist. Aktuell würde ich in jedem Fall nach 15" Felgen schauen.

Als Reifenmarke fahren hier einige Falken und sind damit wohl sehr zufrieden.

Zum Backspace: Ich hatte hier vor kurzem eine Anfrage zu Erfahrungen mit Spurplatten gemacht, weil mir die Räder zu tief im Radhaus stehen. Einhellige Meinung ist wohl, dass ich die Finger davon lassen soll, weil sich dadurch das Fahrverhalten deutlich verschlechtern sollte. Aber Felgen mit anderem Backspace sind doch auch nichts anderes meine Felgen mit Spurplatten. Insofern wären hier nochmal die Profis um Aufklärung gefragt.....

Noch einmal???
Man braucht besagten Fred doch nur konzentriert durchlesen!?

Hä Er hat ja jetzt genau das Problem das die Räder zu weit aussen stehen, das was du jetzt machen willst, und braucht jetzt Felgen die das nicht mehr tun. Du kannst ihn ja fragen ob er dir seine Felgen verkauft, oder ihr tauscht, dann hast du sein Proplem
Gruss Daniel

Schraubaer hat geschrieben:Schau Dir diese Kombo lieber vorab an, wenn's irgendwie geht! Nicht, daß die Räder dann optisch verschwinden?!
205er sind schon ganz schöne Trennscheiben.

AchimSabi hat geschrieben:Servus Marcus,

Ich hatte die gleichen Blingblingteile wie du. Und ich hatte das gleiche Mistproblem wie du.
Schliffen vorne wie hinten... ich bin auf Styled Steel Wheels in 15“ mit 195ern gegangen.

@Heiner....n 66er Body verträgt keine fetten Ludenschlappen wie deiner- wir sind da etwas graziler unterwegs - quasi die inkognito-wannabe-Luden

Lg Achim

Genau das ist das, was ich hier auch gelesen habe. Schmerzfrei gehen wohl maximal 215er in die Radhäuser. Und irgendwie will ich jetzt nicht das gleiche Problem wieder herausfordern, wenn ich den gewonnen Backspace durch breitere Reifen egalisiere. Zumal in meinen wirren Hirnwindungen ohnehin die Vorstellung rumschwirrt, dass der größere Backspace zum Teil durch die 1 Zoll breitere Felge wieder aufgefressen wird, oder habe ich da einen Denkfehler? Wenn mir natürlich jemand mit den Magnums auf nem 65/66er sagen könnte, dass er mit 215ern keine Probleme hat, wärs ne Überlegung wert..

Grüße
Marcus

vegas hat geschrieben:Hä Er hat ja jetzt genau das Problem das die Räder zu weit aussen stehen, das was du jetzt machen willst, und braucht jetzt Felgen die das nicht mehr tun. Du kannst ihn ja fragen ob er dir seine Felgen verkauft, oder ihr tauscht, dann hast du sein Proplem
Gruss Daniel

Genau. Andere Probleme einkaufen ist eines meiner liebsten Hobbies

Ich lass das jetzt bei mir so wie es ist und gut ist.

Gerade mit dem lokalen DEKRA-Hansel telefoniert. Hat natürlich gesagt, dass er ein technisches Papier benötigt, auf dem u.a. die Traglast steht und dass die Felge für das Fahrzeug gedacht war/ist. UND dieses Papier soll auch noch auf den entsprechenden historischen Zeitraum datieren/verweisen... Ließ sich da auch nicht von abbringen. Kennt jemand im Großraum Halle/Leipzig verständige Prüfer oder Werkstätten, bei denen man nicht diesen unrealistischen Aufriss veranstalten muss?

Grüße
Marcus

So reagiert jeder am Telefon! Woher soll Er auch nicht wissen, daß Ihn nicht Sein Dienstherr kontrolliert?!
Stets persönlich Anfragen und für Sicherheit sorgen, daß man durchaus sachkundiger Kunde ist. Das öffnet Möglichkeiten zu kulanter Beurteilung!

slayce hat geschrieben:Gerade mit dem lokalen DEKRA-Hansel telefoniert. Hat natürlich gesagt, dass er ein technisches Papier benötigt, auf dem u.a. die Traglast steht und dass die Felge für das Fahrzeug gedacht war/ist. UND dieses Papier soll auch noch auf den entsprechenden historischen Zeitraum datieren/verweisen... Ließ sich da auch nicht von abbringen. Kennt jemand im Großraum Halle/Leipzig verständige Prüfer oder Werkstätten, bei denen man nicht diesen unrealistischen Aufriss veranstalten muss?

Grüße
Marcus

Willst du Alus oder Stahlfelgen montieren? Letzteres würde ich einfach drauf machen und hinfahren.

Stahl. Habe ich dem Herren auch gesagt.