M U S T A N G - I N S I D E

OK,ok, Öl wechsel ich dann gleich mit.

Bleibt ein wenig das Problem mit den Anzeigen. SW und Autometer hatte ich natürlich schon gesehen. Ich suche aber offensichtlich etwas komisches:
- 270 Grad Zeigerlauf
- elektrisch, nicht mechanisch
- Einheit gerne amerikanisch (PSI)
- Classisches Design (Autometer Cobra finde ich z. B.schön)

Meist scheitet es daran, dass die 270 Grad Instrumente einen mechanischen Antrieb brauchen. Ich will aber eigentlich nur ein Kabel verlegen.

holschah hat geschrieben:

BadBorze hat geschrieben:

holschah hat geschrieben:3/4 Zoll ist richtig, oder?

exakt, 3/4-16".
als ölfilter ist dann die kurze version motorcraft FL-300 zu verwenden.

Hatte gehört, dass auch mit Sandwichplatte bei einem 289er noch die normalen Filter gehen??

dann brauchst den natürlich nicht zu verwenden.

Hallo Holger,

ich habe mir von VDO folgendes mit PSI Einheit gekauft (da es von der Serie auch den passenden DZM für den Rally Pack - Nachbau von Poochie in 2 1/16" bzw. 52mm gibt):
https://www.jegs.com/i/VDO/918/350-194/10002/-1
Mit 270° Anzeige würde evtl. noch sowas in Frage kommen:
https://www.jegs.com/i/VDO/918/350-1981/10002/-1
Da wäre mir aber der Maximalwert zu hoch.... so viel Druck erzeugt die Ölpumpe ja nicht....

Mensch Christoph, vom Design her IDEAL. Wenn's den 270er doch nur mit 80 oder 100 psi gäbe. Echt schade. Ich such mal noch was weiter. poochie braucht ja sicher auch noch was!?!

holschah hat geschrieben: ↑Do 11. Okt 2018, 09:58
Dann muss auch die Sandwichplatte rein. Ölwechsel wollte ich aber erst im Frühjahr machen. Kommt mir beim Abschrauben des Filters mehr Öl entgegen, als im Filter selber ist?

Schade, dass die Frage des TE nicht beantwortet wurde, so muss ich die Leiche jetzt hochholen.

Nach 12 Jahren kleckert nun der Öldruckgeber aus dem Gewindeanschluss am Sandwichadapter. Nachziehen hat's schlimmer gemacht, also Gewinde im Sack.
Mit wieviel Öl muss den nun gerechnet werden, wenn man den Filter, abnimmt?
Ölwechsel war erst.

Bijallasschronz007 hat geschrieben: ↑Di 9. Jul 2024, 15:06

holschah hat geschrieben: ↑Do 11. Okt 2018, 09:58
Dann muss auch die Sandwichplatte rein. Ölwechsel wollte ich aber erst im Frühjahr machen. Kommt mir beim Abschrauben des Filters mehr Öl entgegen, als im Filter selber ist?

Schade, dass die Frage des TE nicht beantwortet wurde, so muss ich die Leiche jetzt hochholen.

Nach 12 Jahren kleckert nun der Öldruckgeber aus dem Gewindeanschluss am Sandwichadapter. Nachziehen hat's schlimmer gemacht, also Gewinde im Sack.
Mit wieviel Öl muss den nun gerechnet werden, wenn man den Filter, abnimmt?
Ölwechsel war erst.

Da kommen Dir nur ein paar Tropfen entgegen.
Das Öl im Ölfilter kannst du ja drin lassen.
Aber egal ob es 10ml oder 100ml sind, stell doch einfach eine Wanne drunter.
Dann bau das ganze wieder zusammen, starte den Motor kurz, mache ihn aus und fülle das fehlenden Öl auf.

Gruß
Patrick

Alles klar, danke für die schnelle Antwort