M U S T A N G - I N S I D E

Du nimmst uns auf die Rolle, gelle?
Du hast doch geschrieben das du alles wieder montiert hast.
Harald

Mannmannmann!

Aua Aua Ha

Alles ist eingebaut, so wie es sein soll.

Hab eben die Karre hochgebockt, Motor an und denn bis Anschlag voll eingelenkt, 20-25 mal links-rechts.
Jetzt habe ich Ihn wieder unten und hatte eben nochmal mit Motor an gelenkt....0% servo unterstützung.... :(

Also um es nochmal zu formulieren : ich habe das ServoÖl, welches vor dem Pumpenausbau noch im System war, nicht rausgeholt.
Hätte ich das machen sollen?

mfg

nils

Hallo Nils, hast Du denn zwischendurch nochmal den Füllstand gemessen?

Und das richtige Öl eingefüllt, bzw. war vorher schon das richtige drin?

Dann sollte es nicht so viel ausmachen und funktionieren.

Ich hatte allerdings auch schon mal ne M&F Servopumpe in meinem Wagoneer verbaut, die nicht funktionierte. Da gibts halt leider wie überall schon mal Ausschuss, bzw. werden die Teile falsch zusammengesetzt.

Seitdem überhole ich sie selber.

VG
Martin

Füllstand ist laut Stab okay. Hatte zwischendurch immer wieder kontrolliert, war aber ok.

Vllt ist ja irgendwas verstopft...aber so dünn sind die Leitungen ja nun alle nicht.
Hatte M&F die denn wieder zurück genommen? 100€ für ne Pumpe die doch nicht richtig
funktioniert sind dann doch etwas zu viel...


mfg.

nils

achso, das Power Steering Fluid ist vom Hersteller ''MASTER'' und genau das habe ich auch mal von einer Mustang Werkstatt empfohlen bekommen.
Ist sone Gelbe Flasche mit Rot-Schwarzem Aufkleber. Drauf steht ''Meets service requirements of G.M., Ford Chrysler and most imports.''
964ml.

mfg.

nils

Ja haben sie, anstandslos.

Hast Du ein Shop Manual zur Hand? Das hilft bei der Eingrenzung sehr gut.

Martin

Steht da irgendeine Spezifkation?
Das Öl sagt mir nix.
In meine Servopumpe kommt ausschliesslich ATF-F.

PSF-32 -> bei Google Bildersuche gleich das erste.

mfg.

nils